传祺M6 PRO现在已经是10-15万级家用MPV的标杆了,近来更是推出了人称加钱也要买的AT版本——搭载爱信6AT变速箱,那么为什么爱信6AT的变速箱这么受市场欢迎呢?目前越来越多的车企基于成本原因舍弃了爱信6AT变速箱,但对于车主实际使用来讲,搭载爱信6AT的车保养维护更轻松。下面跟大家分析这款传祺M6 PRO是如何通过调教轻松实现超省油耗与超强动力,向所有人诠释家用极致不是说说而已。

 

 

第三代270T发动机+爱信6AT,完美匹配迸发强劲动力

 

    一款家用MPV要达到真正的实用,离不开好的动力配置。7人满座,再加上后备箱的行李物品,驾驶者会明显感觉到费力。而传祺M6 PRO则不会增添这样的压力,其搭载的传祺第三代270T高性能发动机最大功率124kW,最大扭矩265N.m,爆发力十足,即使满载也可以提供源源不断的动力,轻松享受一往无前的畅快感。

 

 

 

    如果说发动机决定了汽车的动力是否充足,变速箱则决定了能否将发动机的最佳性能展现出来。目前MPV市场由于制造成本等问题主要搭载的变速箱还是双离合变速箱(DCT)和无级变速器(CVT),但无论是从技术成熟程度还是可靠耐用性来讲,可靠又耐用的液力自动变速箱(AT)都更受到消费者的欢迎。为了给予广大家庭最好的体验,传祺破除了供给难、价格贵等问题,坚定地选择为消费者提供更优秀的爱信6AT变速箱。爱信作为变速箱的大牌子,由于成本昂贵一般只用于豪华车,早从1949年起便开始研发变速箱,相比于国内零几年起步研发的双离合等变速箱,在技术上已经十分成熟可靠,不仅减少了重量,而且进一步优化了动力传递效率。

 

    传祺M6 PRO作为同级唯一具备爱信6AT车型的MPV,一直基于用户需求不断追求家用极致。在性能上,传祺的第三代270T发动机与爱信6AT展现出了十分高的匹配度,其采用的博格华纳低惯量废气涡轮增压器,兼顾高速功率和低速扭矩,搭配爱信6AT的自学习和自适应智能控制,可以瞬间理解驾驶者的意图,动力响应积极,准确迅速的爆发出超强动力。即使在油地板上,也能智能化地通过控制连续降档来换取更充沛的动力输出。

 

 

爱信6AT助力超低油耗,尽享平稳舒适

 

    市区上下班几乎避免不了大量私家车出行的状况,一辆低油耗的车便会为我们省下许多费用。在堵车反复的怠停和起步时,传祺M6 PRO利用自身的皮尔博格电控可变机油泵,结合爱信6AT的两套行星齿轮以及扩大锁止范围的设计,降低了升档时的油耗量,并采用高效的新节能阀,更好更合理的在满足润滑的前提下提升了燃油经济性。工信部给出的爱信6AT版M6 PRO油耗数据为百公里6.8L,而实际上在挑战羊城早晚高峰的油耗测试中,经过了6小时广州内环+4小时市区的长跑,这款车油耗最低达到了5.7L。不仅如此,在耐用性方面,AT液力+齿轮的传动方式本身便十分具有优势,正常的使用保养下基本上不会坏,相比其他变速箱寿命更长。总而言之,爱信6AT版的传祺M6 PRO无论是购车费用还是长远用车费用上在同级MPV中都独领风骚。

 

 

 

    作为一款追求极致家用的MPV,传祺M6 PRO不仅拥有越级超大空间,更是通过爱信6AT变速箱将换挡的平顺性和准确性提高到了极致,优秀的换挡速度给驾驶者带来行云流水般的操控感受,换挡时顿挫不显也给予人无尽的舒适和充足的安全感。

 

 

    无论是家庭自驾游,还是日常通勤,一款省时省力又省油的家用MPV总是深得人心。搭载爱信6AT变速箱的传祺M6 PRO,兼顾动力性能和经济耐用性,满足家庭出行的所有需求,成功受到了广大车主的欢迎,用实力证明了在一台家用MPV上兼顾强动力与低油耗不再是幻想。