浙江车网讯：近日，随着一声声鸣笛响起，千余辆上汽大通MAXUS皮卡陆续驶入滚装船，踏上了去往美洲等地的出海征程。受制于芯片供应危机和全球疫情形势，国内汽车出口受阻，作为引领中国汽车迈入全球化征程的代表品牌，上汽大通MAXUS展现出了强大韧性，旗下“销量担当”皮卡车型更在全球加速攻城拔寨，形成了“现象级热销”。4月，上汽大通MAXUS皮卡在美洲、澳新、中东等多个全球皮卡发达市场“插旗立标”，实现细分市场市占率第一、中国皮卡品牌销量第一等市场与口碑的“双突破”，并加速电动皮卡出海征程，开辟出中国皮卡全球化的新赛道。

 

  出海短短五年，上汽大通MAXUS皮卡从“破局”全球高端市场，到成功抢占市场份额，进而成为全球皮卡市场的主流品牌，实力演绎了“中国智造”从“开拓者”到“引领者”的出海进阶之路。截至目前，上汽大通MAXUS皮卡系列产品已遍布全球六大洲、海外市场累积销量近7万台，在全球皮卡市场打造出了一张“中国名片”。

 

【上汽大通MAXUS皮卡在海外】

 

美洲：市占率卫冕第一，从“挑战者”到“引领者”的稳步飞跃

 

  南美地广人稀、多高原山地的地理环境；以农牧业、矿业为支柱产业的社会环境，让当地皮卡的“工具车需求”格外旺盛；同时，粗犷的美式肌肉、大尺寸的越野轮胎、崇尚自由与征服的天性，形成了南美人热衷的皮卡文化。因此，南美早已成为全球各大皮卡品牌的“必争之地”。以南美重要的经济体智利为例，其汽车普及率位居南美前列，高达24个国际知名皮卡品牌长期盘踞于此，其中包括丰田、三菱、日产、福特等日系、美系皮卡巨头，新进品牌入局可谓四郊多垒、竞争激烈。

 

  上汽大通MAXUS直面挑战、勇立潮头，一经“出海”便将“群雄逐鹿”的智利作为“首站”。得益于丰富的品类、优异的产品力、专业的定制化优势以及人性化的售后服务，上汽大通MAXUS仅用两年时间便代表“中国智造”成功抢占市场份额，快速成为当地皮卡市场的主流品牌，甚至被国际大牌视为“中国现代化汽车工业崛起的缩影”。今年3月，上汽大通MAXUS T60在智利皮卡领域市占率攀升至18.9%，排名第一，一季度零售近3,000台，登上智利汽车市场畅销车型榜单第四位，助力品牌荣登当地十大最畅销汽车品牌。4月前三周，上汽大通MAXUS皮卡家族全系产品更以18.5%的市占率，卫冕细分市场第一。在占据智利皮卡销量35%的租赁市场，上汽大通MAXUS已成为唯一进入的中国品牌，足以窥见其未来进一步“大施拳脚”的潜力。

 

【上汽大通MAXUS皮卡在南美】

 

  面对国际主流车款，依然保持竞争力，还源于敢于“破局”的勇气。在品牌建设方面，上汽大通MAXUS打破了当地皮卡单一的“工具车属性”，树立起能够囊括更广泛场景的“BEST MATE”旗帜。而在产品适配性方面，上汽大通MAXUS则不断洞察消费需求的迭代，因地制宜地发挥C2B用户共创定制模式优势，开发出适应南美地形、气候以及消费者喜好等区域特征的产品，使皮卡的耐久性与适应性完美兼顾当地使用场景，真正成为消费者生活和出行的“最佳伙伴”，逐步实现从“开拓者”、“挑战者”到“引领者”的飞跃。

 

 

【上汽大通MAXUS T90在智利】

 

  目前，上汽大通MAXUS已成为南美市场上覆盖最全面的皮卡品牌之一，受到了客户及专业媒体的青睐：智利知名汽车媒体Rutamotor盛赞T90为“市场上最强劲中国皮卡”；三度蝉联达喀尔拉力赛轻型车辆组冠军的Francisco Lopez不仅选择将T60皮卡作为赛事保障车，还成为了智利首位T90皮卡车主；在4月举办的“智利2022 Copec Rally Mobil”官方赛事中，上汽大通MAXUS成为赛事赞助商；在近期举行的乌拉圭农业展上，上汽大通MAXUS T60凭借出色的产品实力收获乌拉圭总统Luis Lacalle Pou“实名点赞”。

 

【上汽大通MAXUS赞助Copec Rally Mobil官方赛事、上汽大通MAXUS皮卡获乌拉圭总统Luis Lacalle Pou（右）“点赞”】

 

【“拉力赛传奇车手”Francisco Lopez与T60赛事保障车】

 

  在“攻占”南美的基础上，上汽大通MAXUS还“打通”美洲全境，在“皮卡发源地”北美，与福特、丰田、日产等皮卡界“大佬”同台竞争。近期，千余台皮卡再次于港口集结发运墨西哥，必将再造一波“热销浪潮”。据悉，4月当月上汽大通MAXUS累计向智利、墨西哥等美洲市场的发运量已突破3,000台。

 

中东：以“黑马”之姿强势突围，成当地最畅销中国品牌皮卡

 

  在一望无垠的“沙漠之境”中东，冲沙、赛骆驼、遛鹰、狩猎是传统的娱乐活动，当地人对沙漠有着异乎寻常的情感，驾驶一辆越野皮卡深入沙漠腹地，是大部分人的“梦想之举”；同时，中东地区干旱少雨，极端高温和沙尘暴天气频发，当地人对车辆的耐久性要求严苛，加之地域广阔、道路崎岖，高性能、大空间、通过性强的皮卡就像是安全且强悍的“移动堡垒”，成为当地的消费主流。

 

【上汽大通MAXUS T60皮卡在中东】

 

  T60凭借澎湃的动力性能、强大的越野性和承载能力，迅速抢占中东发展机遇，并在一众实力强悍的全球皮卡产品中脱颖而出。皮卡产品登陆沙特市场仅半年，今年一季度细分市场销量排名便已跃居第四，在中国皮卡品牌中销量排名第一，成为当地最畅销的中国品牌皮卡，创领“中国智造”在中东市场的新局面。

 

【上汽大通MAXUS T60皮卡在沙特】

 

  在销量、市占率双双突破的同时，上汽大通MAXUS也在中东市场实现了品牌的“华丽转身”。基于中东地区更注重性能、品质，以“工具属性”为导向的市场特征，上汽大通MAXUS不以降低配置、拉低售价的方式去抢占市场，而是坚持走高端路线，树立了“BEST VALUE”旗帜，抓准当地市场特有属性，突出产品使用的经济性，强调产品二手可售价值，助力皮卡在当地快速实现“人气”跃升。

 

【上汽大通MAXUS皮卡在中东】

 

澳新：直面日韩系巨头“正面挑战”，强势领跑“纯电皮卡”全新赛道

 

  今年4月，一股“惠灵顿风潮”席卷新西兰——在惠灵顿国会大厦外，各政府部门集结“海选”公务用车，来自全球各大品牌的新能源车纷纷“整齐列阵”，接受各部门人士的试乘试驾“检阅”。新西兰交通部部长在试驾完上汽大通MAXUS T90 EV新能源皮卡之后，当场就决定签下采购意向框架，用以作为新西兰公务用车的迭代车辆。值得一提的是，T90 EV皮卡在2月首度亮相新西兰时，短短2天内就已收获超200台意向订单，真正诠释了“未售先火”。随着该款纯电皮卡车型在未来正式“入局”澳新，将意味着上汽大通MAXUS在该市场开辟出了一条全新赛道，同时也将助推澳新皮卡市场大步迈向电动化时代。据悉，T90 EV将在本月率先登陆欧洲，正式推开中国电动皮卡的全球化序幕。

 

【新西兰交通部长体验上汽大通MAXUS T90 EV皮卡】

 

  澳新市场拥有全球最高准入门槛、最严苛标准，日、韩等车系也早已“先入为主”，多个国际品牌巨头共存，竞争格外激烈。上汽大通MAXUS自2017年澳洲上市起就一路驰骋，敢于和老牌劲旅“掰手腕”，“战绩”斐然：连续三年销量蝉联中国皮卡品牌第一；T60成为首个荣膺澳洲ANCAP“五星安全评级”的中国皮卡；T90则凭借500牛米的双增压配置，成为澳洲市场性能最强的中型皮卡。目前，上汽大通MAXUS皮卡是澳洲等海外市场售价最高的中国品牌，实现了和当地竞品相似的价格销售。

 

【上汽大通MAXUS皮卡在澳洲】

 

  路遇高手，唯用品质“过招”。以澳洲最为严苛的ANCAP车辆安全评定标准为例，上汽大通MAXUS T60凭借安全“真功夫”于2017年以35.46分（满分37分）的优异成绩，获得“五星安全认证”，是首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡，更创造了中国汽车品牌ANCAP碰撞成绩的历史最高分。上汽大通MAXUS始终对标世界发达国家的标准和水平开发产品，坚持以全球统一标准，保障产品的全球级品质。近日，上汽大通MAXUS最新款皮卡车型T70澳洲版2022款即将于国内上市，将进一步拓展其皮卡系列矩阵。

 

【上汽大通MAXUS T70澳洲版2022款皮卡】

 

  远途再启，征程依旧。如果说过去十年上汽大通MAXUS是以“开拓者”的姿态在海外摸索“闯天下”，那么近年则是在全球多地“插旗立标”。上汽大通MAXUS于全球市场不断缔造“销量神话”的皮卡之路，正是品牌进阶之路的一个缩影。敢于直面国际大牌“正面挑战”、以定制化的品牌建设破局、加速开拓产品全新赛道，上汽大通MAXUS为中国品牌奉上了“教科书级”的国际化开拓法则。以前瞻战略引领，以强大的体系力、扎实的产品力、敏锐的市场洞察能力支撑，上汽大通MAXUS不只有“走出去”的勇气，更已展现出了“走进去”的实力。