导读:经济发展,人们普遍富足,车子愈发回归到它为人服务的本质属性,从而它在人们生活里就越来越细分出某一方面的特质,比如在人们的传统节日里,无论山高水长,都要家人团聚,其乐融融,那么一部大七座SUV,洞察新生代精英“5+2+7”的高品质生活方式,5天城市生活,2天短途郊游,7天长途探索,就能贴切地诠释什么是人车生活。
浙江车网 试驾: “闻风识夏意,不负好时光”,食物有时节,休闲时光亦有时节,所以端午节是不能错过的。趁此机会,众人约起,试驾全新第四代广汽丰田汉兰达油电混动双擎四驱版SUV车型。
我们的山水江南,婉约柔美,提车时一看到这辆漂浮点紫气的星钻红颜色汉兰达,不禁莞尔,真的是配啊。虽然SUV粗犷,前倾的中网亦蓄力有霸气,但这一抹亮红,却不失温情,要是一个莺莺燕燕的江南女子开门驾车,那是怎样的矛盾之美啊,或许非你莫属。
溪光不尽,山翠无穷,更能衬托这辆红色的汉兰达吧,那就开着它去山脊线,去茶园,去荷塘,约起来去野炊。把平日的城市噪音,高楼压抑,灯光闪烁,空气污染,都抛在脑后,体会野山野地之宽阔,享受那本真的自然丰赠。
大七座SUV的包容性好,可以有人数多的一家子,又可以有基本的两家子。有朋才不亦说乎,人生至乐是分享,这朋亦亲亦友,与亲友在一个空间下的东拉西扯,说说笑笑,吃吃喝喝,才是最完全的心情释放。新四代汉兰达的车长又有加大,使得后座真可坐了,孩子们在后面有空间能玩乐。
正驾驶座椅的腰部支撑性非常好,虽然偏硬了点,但立刻体会到了四个字,人机功效。丰田在这点上是一值做得很考究的。人要精致,这车的精致,就体现在细节处的人机功效上。真皮方向盘的皮质极细腻,还有仪表板、车门板、座椅等大面积采用同样触感细腻的皮质包覆,深线缝纫的宽厚包裹性座椅。奔放的糙男子也有身好皮肤,这真是要逆天。
中控的设计有点特立独行,给你的感觉好像是一台PC,不过瞧着也很顺眼,方正,腔圆,需要操作的事项一目了然,行车操作是为了方便,快捷,秒内速度,整复杂了就走神了。况且都语音操作时代了,说一声“你好,小悦”,解决大多数问题。
要说城市道路,这油电双擎是真的香,拥堵路段,停停走走,就是电机推进,机舱里淡泊静谧,坐着的人也听不到跟车时急加油门的发动机噪音,都说心情也显得舒畅了。
开出市区,就可以撒野了。油电双驱,TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统,电池容量更大,综合功率更高,1+1>2,推背感强烈,加上操控精细,指哪打哪,硬是把这2.2吨重的大七座豪华SUV开出了中级轿车的灵巧度。要不是车机系统里的抬头显示以及车道预警时刻提醒着,这驾驶起来真的不会有长途行车的辛劳感。
特别要提一下里程表显示屏里的电和油发的能量显示。电机推进,绿色,油发推进,红色,油电并进,黄色,减速与刹车时的能量回收,反箭头绿色,瞧着太好玩了。不过不要多看,不能影响行车安全。这也在提示我们,能源安全,能源再生,能源可持续性,是未来的必然趋势。也许是能量回收的原因,这刹车绵密,过程整体很刚,倒是有一些区别于以往了。
第四代汉兰达配置的JBL音响不负所望,以车载音响来说,也许把行家耳朵拿来能挑点瑕疵,但普通耳朵就会发出赞叹了。声场层次,全音域反馈,深涧悠鸣,空谷好音,酥酥麻麻,行车定不疲乏。
既然是第四代汉兰达,那必定“夜阑卧听风吹雨,铁马冰河入梦来”。兴之所至,随时出发,这是汉兰达的使命。想着它拥有的E-FOUR电子四驱系统,采用前后轴双驱动电机设计,可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,只觉不仅起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速,还可体验到前所未有的后驱推背感。
一般的山路泥路当然是不在话下,这次在茶山上来回,泥路土坎,浅浅地体会了一下。
第四代汉兰达厚重敦实又轻巧灵活,它真能带你看更好的风景,享更丰富的生活,既有庙堂之高,亦能江湖之远。
山中何事,松花酿酒,春水煎茶。铺开野外炊具,泡上山泉新茶,坐看荷叶翻摇,小荷真露了尖尖角。享受这汉兰达带来的偷闲生活,岂不是快哉。
“HIGH,生活”,代表着全新第四代汉兰达所倡导的活力积极、高自由度、高品质、向上的生活方式和生活态度,能为车主带来专属汉兰达的高效能、尊贵感、更自由的全新多元世界。
且以它一以贯之的可靠性能,极大空间,真正七座,再有油电混动加持,神话般的高保值率,说是最畅销豪华大七座SUV,确实有它自有的理由。
试驾下来,它既是熟悉的汉兰达,又是新鲜的汉兰达,以后它跑得多吃得少,只要不是纯玩越野,一定是个可靠的人车生活伙伴,细分的产品竞争力,无可替代。就像是一个好父亲,带着全家人一起去撒欢,一起快乐地生活着。
“我问青山何日老,青山问我几时闲,我见众山皆草木,唯有见你是青山~”