导读：MPV是适合各类用户使用的多功能车。既用于中短途接待商务旅行，职工通勤，也更适合家庭使用，除了日常外出，假日里全家大小亲朋好友一起到郊外旅行，一辆中大型MPV就可以轻松应付。如果问乘坐最舒适的车型是谁，中大型MPV当之无愧，但是如果在MPV中论舒适性，也许加上纯电车的特质，这才是极致。
浙江车网•到店实拍 上汽荣威汽车打造了中大型MPV燃油车iMAX8后，继而又推出了纯电版iMAX8 EV，作为一款预售价30万左右级别的中大型纯电MPV，通过这次到店静态展示，感觉它的性价比是相当高的，也将iMAX8车系的产品力提升到了全新的维次。
荣威iMAX8 EV外观上延续了燃油版的设计，不过纯电版特有的驭光银车身颜色，金属感十分强烈，再加上大面积的全新荣麟黑钻格栅，采用了参数化排布方式，拥有66片钻石切割工艺饰片，配合两侧锐利的灯组造型，看上去是威风凛凛，视觉上极有冲击力，体现了陆地巡洋。
不过看到双色花瓣型的轮毂设计，心头微笑了一下，也许，荣威iMAX8 EV更有优雅温和的内心，这也体现出威而不霸的亲和力。
车身长宽高分别为5016*1909*1796mm，这样的车身尺寸虽大，但也感觉与中级轿车类似，好开好停，可以适应越来越挤的狭窄停车位。
腰线饱满连贯，一看就知道保证了最大的空间，气势足，乘坐舒适性亦不用赘述。右侧中间电动侧滑门，记得轻轻开启。尾部设计没有太大变化，依然是辨识度很高的贯穿式镀铬饰条，与尾灯组融为一体，高度适中，一亮耀眼。莹黄色的EV尾标，区别着身份。
开门看内饰，新的颜色方案，尽管熟悉，但看着真的是清爽精致。座舱木纹板与浅色软质包裹很协调，黑色功能键点缀其中，又不失内涵里的深沉。尽显做工高端啊，这恰到好处地展示了什么是商务用车的格调。
配备的液晶仪表和中控屏，显示细腻，色彩柔美。操作响应迅速灵敏。档位杆在中控台右手边，距离方向盘很近，操作方便快捷。中控台层次分明，特别是中控台没有连到座椅端，这点分离，恰如其分，通气不局促。
全车真皮座椅，纹理大方，采用的居然是S-Nappa真皮包裹，这与百万级的埃尔法是同一材质，实属越级配置，座椅的填充物也很柔软，坐进去陷一下，这感觉很像是一套移动的轻奢家居。
座位采用2+2+3配置，3000mm的超长轴距为第二排座椅提供了极为灵活的调整空间，第三排在第二排的中间进出，觉得这样的设计挺合理，第三排的进出通过性得到了保障，安全系数增加。第三排座椅在保证舒适性的前提下还能前后调节，给后备箱留出了余地。
第二排真的是王座，“太空舒压航空座椅”，功能丰富，随心调节，如果把位置调整到最舒适状态，会感觉旅途也是美妙的。在第三排的视角，这贯通式距离感，丝毫不用担心第三排的舒适性。
还有多层隔音隐私玻璃、独立空调、负离子空气净化等极致享受，全系标配了分段式天窗，在舒适性方面可谓不放过每一个角落，把“乘坐者之车”解释得十分完满，体现了对客户和家人的尊重。
荣威iMAX8 EV整车内饰空间富有时尚的高级感，不由自主地喜欢。同样，作为商务车，客户也会喜欢。没有比让客户满意，更适得其所的了。
新车搭载了最大功率180千瓦的永磁同步电机，全系标配90kWh的动力电池，能量密度高达195Wh/kg，综合工况续航达到550-570公里。而且在快充模式下，电量充至80%仅需半小时，这样的动力配备可以覆盖日常使用的各类场景，即便是长途出行也不在话下。
在此之前，荣威iMAX8的燃油版车型就已经凭借越级的舒适性和宜商宜家的多元性赢得了市场的广泛认可，这次的EV纯电版，拥着威风龙鳞，典雅内饰，航空座椅，纯电推进，性价比拉满，相信它依然会焕发它独有的光彩。
“别听世俗的耳语，去看自己喜欢的风景”。期待杭城的大街小巷都能够瞥到荣威iMAX8 EV的高大身影。
车辆提供经销商：荣威汽车杭州滨盛4S店
地址：杭州市滨江区聚园路21号
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