浙江车网•热点关注：意大利超豪华汽车制造商兰博基尼今年上半年再次刷新历史记录，除交付量继续大涨外，新下单的用户甚至要排到2024年的产能才能得到满足。

 

  兰博基尼透露，上半年公司全球交付量为5090辆，营业额达到13.3亿欧元，与2021同期相比增长30.6%。特别是营业利润由2.51亿欧元增至4.25亿欧元，较去年同期增长了69.6%，增速更是惊人，显示出非常高的含金量。

 

  兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann还自豪地宣称：“目前的订单量已经覆盖至2023年的全部产能”。这说明兰博基尼仍然处于供不应求的热销状态。

 

 

  其实，兰博基尼去年就已经突破了一次历史记录，并以8405台的全球交付量和19.5亿欧元的营业额，分别同比上涨了13%和20.2%，创下了营业利润率的历史新高。而今年上半年迎来的则是又一个同期高峰。

 

  《浙江车网》注意到，兰博基尼的逆势增长并非个例。从已经公布数据的超豪华品牌来看，法拉利今年上半年则以 6706 台的新车交付量，创下了品牌成立 75 年来的新高。宾利上半年全球也卖出7398辆，并以3.98亿欧元的营业利润，暴涨了124%。去年，劳斯莱斯以5586台的全年总销量创造了117年的历史最高记录。

 

  在疫情阴影的笼罩下，超豪华品牌销量却纷纷创新高或者暴涨，这无疑显示了富豪们的消费需求是多么旺盛。而劳斯莱斯首席执行官托斯滕·米勒-乌特弗斯去年给出的解释是：疫情让不少消费者更加觉得生命短暂，更会享受生活。如果再加上疫情导致的旅游等方面的支出减少，更助长了富豪们对超级豪华车的消费。

 

 

  据兰博基尼公布的销量数据，今年上半年美国依然是兰博基尼销量最大的市场，上半年销量达到了1521台，占比34%。其次是中国市场，含港澳地区在内的市场销量达到了576台。德国富豪则是第三大消费主力军，上半年共买下了468台兰博基尼。

 

  兰博基尼目前在中国销售的车型共有三款，它们分别是超级SUV Urus、超级跑车Huracán和Aventador，售价区间在254.00万-920.47万人民币。据悉，兰博基尼还将在8月发布三款新车，其中两款是Urus特别版车型，另一个则是Huracan的新版本，以更好地满足富豪们的消费需求。