8月26日至8月28日，2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地以线上线下结合的方式召开，全球各国政产学研界代表齐聚一堂，百余名现场嘉宾对世界新能源产业发展现状、发展趋势、前沿技术、供应链等热点话题进行了分享和讨论。

 

    长城汽车分别针对柠檬混动DHT技术和新一代电子架构做了精彩演讲和报告，向与会嘉宾分享了长城汽车在践行国家“双碳”战略目标，推动汽车电动化、智能化转型道路上的成果与思考，赢得行业专家的普遍认可。

 

2022世界新能源汽车大会

 

电动化三轨并行 深入布局抢占技术制高点

 

    基于 " 双碳目标 "，以用户需求为中心，考虑全球各区域的地理环境差异性，基础设施发展的不均衡以及法规政策程度不同，长城汽车在新能源领域确立了多条技术路线并举的发展策略，混动、纯电、氢能三轨并行，深入布局，加速汽车电动化转型，抢占新能源技术制高点。

 

新能源领域三轨并行

 

    其中，柠檬混动 DHT 作为长城汽车多元化混动技术路线之一，其开发的初心就是为了解决用户在各种场景下的问题和困扰，实现全速域下较高能效和良好驾乘感受，让出行变的更加的美好。

 

柠檬混动DHT的应用及成果

 

    长城汽车混合动力系统副总工程师陈淑江表示：“柠檬混动DHT通过两挡双电机串并联保证混动发动机与动力电池能量管理良好协同，智能切换纯电串联动力模式经济档全负荷并联多种驱动模式，实现效能和驾乘感受的良好平衡，能够覆盖全速率全场景的用户需求。”此外，柠檬混动DHT采用平台化、模块化设计，整个模块化架构平台主要由高集成度双电机混动专用变速器、高热效率混动专用发动机、HEV/PHEV动力电池和三合一电驱动桥四大模块组成，每一个模块具有丰富的产品序列，通过模块化组合可实现各级别车型全面覆盖。

 

    柠檬混动DHT技术平台先后斩获 " 中国心 "2021 年度十佳发动机奖和 " 龙蟠杯 "2021 年度世界十佳变速器奖。目前搭载柠檬混动 DHT 的车型已在泰国、澳大利亚、中东等国家上市销售，今年会在巴西、越南、马来西亚等多个国家上市。并且摩卡 DHT 历经 23 天成功完成了海拔跨度 4700m、全长 5500 公里的 G318 活动，用实力证明了柠檬混动 DHT 的优异性能。

 

柠檬混动DHT产品规划

 

    在产品规划落地方面，目前长城汽车魏品牌已经推出了玛奇朵DHT HEV/PHEV，拿铁DHT HEV/PHEV，摩卡DHT PHEV，后续还将推出多款车型。哈弗品牌在 8 月迎来了里程碑式的全新产品 ，哈弗 H6将成为涵盖燃油、混动、插混合三种动力系统的 SUV 车型，标志着哈弗品牌全面进入新能源时代。

 

    针对混动构型，长城汽车很早就确立了多架构并行，横纵置并举的技术路线。除了柠檬混动DHT，日前在成都车展上，长城汽车还发布了“越野+新能源”技术路线，并为广大用户带来新能源越野现阶段解决方案。

 

    除了混动，长城汽车在纯电动、氢能技术领域也进行了深入布局。在纯电技术领域，长城汽车从参股澳洲锂矿，到成立蜂巢能源、蜂巢易创，已经构筑了贯穿电动汽车产业上下游的技术体系，并掌握了多项纯电核心技术成果，可覆盖A到D级车型电驱动产品等，并且已正式进军第三代半导体碳化硅产业。在氢能技术领域，长城汽车已经建立了 “制—储—运—加—应用”一体化供应链生态，其自主研发的“氢动力系统”，是一套车规级全场景解决方案，实现了六大核心技术和产品知识产权完全自主化，核心零部件自主研发，多项技术突破了“卡脖子”的行业痛点。

 

智能化车型全栈自研 销售占比高达88.32%

 

    目前，智能化已经成为驱动长城汽车向前发展的重要“推手”，根据长城汽车公布的数据显示，在7月，智能化车型销售占比已经高达88.32%。这意味着在全面发力新能源的同时，智能化也是长城汽车发展的重点。

 

长城汽车新一代电子架构

 

    在本届世界新能源汽车大会上，长城汽车电子电器架构总工程师赵澎分享了“新汽车电子软件架构设计及其挑战”。 介绍了行业在软件定义汽车软硬技术上的举措，包括软硬解耦及虚拟标准软件接口，逐步融合已有设计与新软件设计，分析了汽车应用云端技术所面临的各种挑战。分享了长城汽车新一代电子架构，由四个高性能计算平台，三个区域控制器和云平台构成，通过SOA实现整车及各域软件的分层、模块化、抽象化，标准API。建立了整车功能软件集成能力和自主研发体系。

 

    其实，这仅是长城汽车智能化成果的“冰山一角”。目前长城汽车布局的咖啡智能2.0，在 “三智融合”的产品理念，从感知、数据、交互、服务等多层次，不断推动智能座舱、智能驾驶、智能服务的提升。 未来，基于智能互联拓展IOT生态，实现以车为原点，打通智能家居、智慧城市等万物终端，构建强大的长城汽车智慧网。由此可见，长城汽车在智能化领域，从底层硬件到上层软件均已进行广泛深入的技术布局，并且已经具备全面的研发能力。

 

    不积跬步无以至千里，道阻且长但行则将至。得益于长期对技术孜孜不倦的追求和前瞻性布局，目前长城汽车正加速实现电动化和智能化转型。现如今，以新能源与智能化为核心的长城汽车森林生态体系蓝图已初见雏形，这不仅是长城汽车长期战略策划的成果，更是其向“全球化智能科技公司”转型的“法宝”。