浙江车网数据参考：今年前八个月，新能源高端SUV继续高歌猛进，而传统豪华高端SUV却一片狼藉，出现了明显的败退迹象。
乘联会发布的最新数据显示，今年1-8月售价超过30万元的高端SUV车型中，销量位居前十名的传统车型只有奔驰GLC同比上涨，另外六款高端传统SUV车型全部同比下跌，宝马X3、奔驰GLB、沃尔沃XC60、途昂和凯迪拉克XT5等五款车型，全部以两位数同比下跌。
与这些传统高端SUV形成鲜明对照的是，位居前十名的三款新能源高端SUV：Model Y、理想ONE和蔚来ES6则同比暴涨，尤其是特斯拉Model Y，不仅销量同比暴涨了187.8%，而且还以172418台的销量跃居了高端SUV车型前八个月的销量冠军，遥遥领先亚军奔驰GLC七万多台。
有业内人士表示，由于国内高端SUV市场就那么大，新能源高端SUV对市场的大幅度抢夺，自然会影响传统高端SUV的市场销量，有那么多的传统高端SUV车型纷纷销量下滑，也是不可避免的。
从前十名车型销量表中还可以看出，遭受冲击最大的，主要是豪华品牌的高端SUV车型，其中包括奔驰、宝马和奥迪这三家一线豪华品牌车型。这说明向来日子比较好过的豪华品牌，现在也开始面临危机了。但这是否意味着豪华品牌在新能源的大潮中，市场竞争力已经出现转折点，还有待观察。
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