动力学轿跑设计 无时无刻降低能耗水平

 

    思皓爱跑采用动力学轿跑设计，将空气动力学效率与流畅的线条融为一体。水滴轮廓的车辆曲线和掀背式尾门带来极致的风阻系数，标配的“十字”低风阻空力轮辋通过扁平的截面进一步优化整车风阻系数。对于电动车来说，风阻系数每降低10%，续航里程就能提升约3%左右。

 

 

    除此之外，思皓爱跑还搭载了四条米其林的PRIMACY4低滚阻轮胎。低滚阻轮胎的花纹与侧壁以及轮毂尺寸与其他传统的轮胎不同，此类轮胎的优点在于轮胎的宽度比较窄，可以减少与地面接触的面积，减少轮胎滚动阻力，轮胎的直径要比其他轮胎大很多，轮胎滚动一圈的行驶距离会更长，进一步降低能耗水平。

 

液冷恒温蜂窝电池 时刻保持最佳状态

 

    除了造型上的动力学设计，思皓爱跑还拥有一套极佳的热管理系统，让其搭载的蜂窝电池能够始终处于最佳温度区间，天气炎热时能够迅速降温，天气寒冷时也能马上升温，真正做到全天候使用。

 

 

    思皓爱跑上搭载的是21700的811三元锂电芯，单体电芯的小巧让模组结构更加灵活，充分利用电池包不规则空间，获得最大电池包能量，实现超长续航。蜂窝电池模组采用的UE技术让每一颗电芯都有360度导热胶包裹，再加上液冷管道，使得思皓爱跑无论是在极寒还是高温环境下，始终能够保护电池处于10-35℃的最佳温度区间，发挥电池最佳性能，保证续航稳定。

 

智感热泵空调2.0 冬季续航更扎实

 

    不少车主反应一到冬天，只要开启空调制热，续航就直刷刷的往下掉，这是因为传统PTC空调制热功耗大的原因，而这个问题的解决方案就是热泵空调。

 

 

    为了解决冬季续航问题，思皓爱跑全系标配了全新一代自主研发的热泵空调。相比初代技术，空调系统增加了电磁阀、单向阀、三通水阀、板式换热器等6大硬件，能够实现动力电池和驱动电机余热回收再利用；并将使用环境温度最低下探至-18℃；采暖节能综合提升7%，相比传统PTC空调冬季节能47%以上。

 

高效、轻量的“三合一”电驱动 扎实续航的保证

 

    决定整车电耗水平的还有电驱动这一重要系统。思皓爱跑搭载的是其自主研发的高集成式“三合一”电驱动。研发团队从最开始选定零部件供应商时就相当的严格，最终将电机效率提升到97%以上，有效降低了能耗，系统效率实现领先行业1%。

 

 

    除此之外，这款电驱动系统的体积较以往产品缩小了30%，重量也较从前减轻了20%，轻量化的设计也进一步提升了车辆的续航里程。

 

 

    通过空气动力学的设计、液冷恒温的蜂窝电池、全新升级的热泵空调以及高效轻量化的电驱动系统，思皓爱跑成为同级别产品中续航最真实、最能跑的车型之一。如果你是对续航特别在意的用户，这款思皓爱跑一定能满足你的期望。