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“Renaulution”,变革在即
www.zjchewang.com 时间:2022-11-10 来源:浙江车网
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    浙江车网讯:2022年11月7日,在让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)的主持下,董事会批准了雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)和首席财务官蒂埃里·皮埃顿(Thierry Piéton)在资本市场日当天提交的“Renaulution”战略第三阶段内容。

 

    迄今为止,汽车制造商是在成熟的内燃机技术和稳定的客户期望环境下发展的。正在进行的转型,重塑了汽车行业,同时也在推动其他价值链的发展:电动汽车(EV)、软件、新的移动出行服务和循环经济。
 
    雷诺集团于2021年1月份提出 “Renaulution”战略规划,在前两个阶段复兴(Resurrection)和创新(Renovation)后,今天,集团揭开了第三阶段的序幕:发起一场雄心勃勃的变革(Revolution),致力于成为下一代汽车公司。
 
    这场变革将使雷诺集团在所有新的利润池中(外部机构估计,目前约为1100亿欧元,到2030年约为2200亿欧元)获取价值。为了抓住市场机遇并适应当前环境,雷诺集团打造了一个成熟而专注的组织。它将结构性利用更具盈利性的价值链重塑其业务组合。雷诺集团利用横向的、生态系统化的管理方式,与领先合作伙伴共同创建、共同融资,并扩展其战略计划。
 
 
 
    向下一代汽车公司转型:
 
雷诺集团超前完成初始目标,开启了“Renaulution”计划的第三章:变革阶段
雷诺集团进行了自我变革,将公司资源集中于汽车和移动出行行业转型领域的价值链方面:电动汽车(EV)、软件、全新移动出行服务、循环经济,以及燃油和混合动力汽车
雷诺集团的目标是成为下一代汽车公司,并专注于如下5大业务,涵盖所有全新价值链:
 
- Ampere:首个从主机厂剥离诞生的纯电动汽车和软件公司
- Alpine:一个拥有赛车血统的高端、零排放全球汽车品牌,结合了专属技术的独特“轻资产”模式
- Mobilize:以一家领先的金融服务企业为核心打造,进入新的移动出行、能源和数据服务市场
- The Future Is NEUTRAL:汽车行业首家从材料闭环回收到电池循环利用的360°循环经济公司
- Power:雷诺集团的传统核心业务将继续在雷诺、达契亚(Dacia)和雷诺LCV品牌下开发创新且低排放的燃油和混合动力汽车,每个品牌有其专门的组织和管理。为了加强并持续推进本部分业务,我们宣布创建一家全球领先的内燃机和混合动力系统技术一级供应商(Horse项目)
 
    构建开放的伙伴关系生态系统,以实现未来增长:
 
雷诺集团和吉利正在整合各自技术、制造和研发资产,携手打造一家全球领先的动力总成技术公司。雷诺集团将拥有新公司50%的股份,从创立伊始,全球营收将达到150亿欧元。
Ampere:雷诺集团计划于2023年下半年在巴黎泛欧交易所对Ampere进行首次IPO(视市场情况而定),IPO后雷诺集团依旧控股,并将得到潜在战略投资者的支持
雷诺集团已与谷歌和高通这两大科技公司建立了密切的合作关系,以期开发颠覆性技术,推动“软件定义汽车”(SDV)的发展,包括集中式电子架构和汽车操作系统
Alpine将充分利用商业伙伴关系和投资者支持实现全球扩张,其未来增长的一半将在欧洲以外地区。Alpine对其F1车队资产的财务估值进行资本化持开放态度
轻型商用车(LCV)方面,雷诺集团将与一家主机厂合作推出颠覆性的、电动的和以软件定义的厢式车辆系列:FlexEVan。它能够实现实时的、端到端的操作监控和数据驱动的车队管理。FlexEVan的颠覆性理念和技术将使出行运营商的总使用成本降低30%
 
    进入新时代的稳健财务展望:
 
2025-2030年财务展望:
- 营业利润率:计划到2025年超过8%,到2030年超过10%
- 自由现金流:计划2023-2025年平均每年20亿欧元以上,2026-2030年平均每年30亿欧元以上
派息政策:雷诺集团计划从2023年开始恢复派息(2022财年有待股东大会批准)。本次为集团首次推行的派息政策,并在中期内稳步增加,最终增加至集团合并净收入(母公司份额)的35%。为此,集团必须实现其首要任务:重返投资级评级
雷诺集团计划到2030年,将员工持股比例提高至10% 
 
    雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)表示:“今天的公告是一个全新的标志,它代表了雷诺集团团队为公司应对行业转型带来的未来挑战和机遇的决心。我们执行了一项进展迅速且超出预期的复苏计划,并确保在数十年内开发最优质产品为公司的未来发展做好准备。我们计划在电动汽车、软件、新型移动出行和循环经济等新型汽车价值链领域做到比竞争对手反应更快、出手更强。我们致力于为每个汽车和移动出行价值链打造出成熟的团队。我们设计了一个灵活创新的组织,以应对当前时代的波动性和快速的技术革新。速度、负责、透明和专业化是我们追求卓越的注解。雷诺集团是一个整体团队,得益于简化的公司治理和数字管理平台,我们推进团队间协作,打破传统组织的典型孤岛。集团员工持股高达10%,这将有助于培养以创造价值为导向并广为认同的新型企业文化。在投资、创新、拓展新业务和技术方面,我们坚信合作共赢。这是我们横向管理的核心所在,参与我们不同项目的领先合作伙伴网络恰恰证明了我们各项举措的优越性。所有这些构成了我们行业近年来最为先进的项目,这是一场伟大的变革。”
 
(雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥)
 
        雷诺集团首席财务官蒂埃里·皮埃顿(Thierry Piéton)表示:“短短两年间,集团在财务状况方面取得了卓越的成就,但我们不会就此止步。我们正在将集团坚守的基本原则——价值大于销量、竞争力和资本效率——提升到一个全新水平。新的公司架构将使我们提升财务业绩、基准盈利能力、自由现金流再生能力和资本使用回报率。通过结构性引入更具盈利性的价值链,我们将重塑业务组合,实现价值创造。在专注增长创收业务的推动下,我们的计划既显雄心,又能兼顾当前宏观经济背景下的现实情况。“Renaulution”计划的基础是自筹资金,但我们将通过外部融资和合作伙伴加速发展,使其能够进入关键价值链,以促进增长和创新,同时降低资本需求。总而言之,这场变革也是一次金融方面的革命,旨在为所有利益相关者创造价值,这与我们的股息政策和加强员工持股的目标相一致。”
 
(雷诺集团首席财务官蒂埃里·皮埃顿)

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作者:厂商供稿 编辑:潘强 关键词: Renaulution 雷诺
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