高手过招，宗师聚会，各种真知灼见交织荟萃，怎不令人心驰神往？文化、科技和汽车工业的各路宗师级大咖汇聚一堂，又将上演怎样的一出次元破壁思潮碰撞？

 

    11月8日，广汽传祺“创天地，领风云”新一代M8宗师系列上市发布会，中国工程院的院士向锦武教授、古筝大师陈蔚旻教授、资深汽车媒体人袁启聪等宗师高手现场论道以车会友，玻璃大王曹德旺先生更是成为全球首位M8宗师车主，大家一起见证着中国汽车工业新巅峰的诞生。

 

 

玻璃大王曹德旺：“M8宗师系列很舒服，很好开”

 

    上市之际，传祺特别为M8宗师系列的全球首位车主举行了隆重的交车仪式，这位车主也是大有来头：中国汽车工业的顶尖宗师，专注汽车玻璃行业的福耀集团董事长曹德旺先生。

 

    曹德旺先生通过视频为大家分享了福耀与广汽超过20年的合作史，两者不仅是战略伙伴，更有着非常深厚情义。他表示，对品质的追求是彼此深入合作的基石，在众多的合作伙伴里面，传祺的“匠心”精神也令他印象深刻。

 

 

    在实际乘坐中，曹德旺先生对M8宗师系列也是不住的夸奖，诸如“这已经不比我那台埃尔法差了”“这车真的比较大气”“这也太智能现代化了”“很舒服，很好开”的好评脱口而出。而在听完油电混动系统的介绍后，曹德旺先生直言自己很看好油电混动，是未来的一个方向，尤其在听罢M8宗师系列的续航能达1000多公里时，曹德旺先生更是直呼没想到。

 

 

    “你们要发财了！”在视频最后，曹德旺先生幽默地打趣道，大力肯定了M8宗师系列，为中国消费者带来超高性价比的产品体验，舒适、好开、质价比高，用一句通俗的话来解释就是“买到就是赚到了！”而曹德旺先生本人也通过成为其全球首位车主的实际行动为M8宗师系列的卓越产品力进行了证言。

 

锦武院士：“M8宗师的动力、科技、空间都给我留下了很深刻的印象”

 

    来自中国工程院的院士，飞行器设计专家，向锦武教授是本场活动的科技界宗师，多年的科研经历让他深感自主知识产权的重要性，他特别强调“中国人要把技术牢牢掌握在自己手中，才有真正的安心与安全。天上飞的如此，地上跑的更是如此。”而对待这位重磅技术大佬，传祺也是搬出了广汽研究院吴坚院长与他展开了一场“天地”之间的科技论道。

 

 

    向教授先以亲身感受肯定了M8宗师系列在动力、科技和空间层面的表现，随后以自身飞行器领域“搞型号”的科研经历，询问吴院长汽车研发方面的相关问题。吴院长对此也是知无不言，充分介绍了目前传祺聚焦智联、低碳两个领域，实现了众多的技术突破，并对M8宗师系列源于东方雄狮意向的造型设计，以及延续ADiGO生态系统的优势，带来大空间灵动智慧出行体验展开了详细讲解。

 

 

    随后，向教授还提出，M8宗师系列在动力方面给了他很深刻的印象，身为飞行器领域的研发人员，动力和续航也是他很关注的指标。在听完吴院长对M8宗师系列基于“绿擎技术”提供燃油和混动两种选择，其中混动版优秀的动力和一箱油续航千里的表现后，向教授也不住的赞叹，并对主持人说“听完介绍，我现在已经不是心动，而是要行动，打算成为M8宗师系列的车主了！”

 

古筝宗师陈蔚旻：“从没想过，一台车能将山水国风元素与汽车设计结合的如此精妙”

 

    共论科技创新后，便是一场“高山流水”。广东省古筝学会会长、有着国潮古筝第一人之称的陈蔚旻教授通过璀璨的声光电效果，以精妙绝伦的古筝国乐表演，为现场奉上了一场宗师级的国潮视听盛宴。

 

 

    曲毕，这位顶尖艺术宗师也从艺术的传承与创新的角度，分享了自己对于M8宗师系列的用车体验。陈教授表示随着国民的自信心和自豪感不断增强，民族文化正逐渐成为主流，形成了一股“国潮”流行，而M8宗师系列，正是能精准切中这一时代需求的优质产品。在体验M8宗师系列的时候，陈教授说自己第一眼就被它极具文化底蕴的中国元素吸引了，因为在此之前，他从没想过，一台车能将醒狮、山水等中国元素与汽车设计结合的如此精妙。

 

 

    在对设计的审美赞不绝口后，陈教授话锋一转，认为这份精妙也延伸到了内部。陈教授表示，M8宗师系列有舒适的二排座椅，静谧宽敞的空间，一键SPA躺平功能以及无风感空调等，是一个卸下疲乏享受舒适的好场所。而对于音乐人来说，对声音的要求不可谓不挑剔，陈教授提出，M8宗师系列在音响的调教上才是最打动他的，用他的话说就是“把空间感和剧场效果完美融合”很好的满足了他作为音乐家的需求。

 

 

    被问到会怎么整体评价M8宗师系列，陈教授有些激动的说到：“这个价位能把空间、舒适度平衡的如此完美的车可以说是凤毛麟角。我认为M8的音响值得闭眼来听，M8宗师更值得你闭眼来入!”

 

 

车主之音袁启聪：“在中国做好MPV太难了！但传祺M8做到了”

 

    汽车媒体人，同时也是第一代M8的车主的袁启聪老师上场就替汽车厂商先“大吐苦水”一番，直呼“在中国做MPV真的是高难度挑战！”为什么会这么说？袁老师也是给出了自己的解释，因为中国车主对待MPV车型的要求比较高，外形要我喜欢，配置也要应有尽有，既要宜家又要宜商，真的有够难。

 

 

    谈及为什么会选择成为传祺M8车主，袁老师坦言自己更看重家庭方面的需求，他认为一款成功的MPV，要让坐在里面的每个人都满意，都感到幸福，M8则是他心里实现这一标准的车型。他还与大家分享了许多与家人开着M8出行的幸福体验，其中一段临时被弟弟“放鸽子”，两家人要挤进一辆车，最后开来M8成功救场的趣事逗笑了不少人，他也直言，当两家人一起在M8上说笑玩闹的场景，是他能想到一辆MPV最幸福的使用场景。

 

 

    那么对于M8宗师系列袁老师又怎么看呢？袁老师表示“我已经是预售车主了，你说呢？”

 

 

    各界宗师因为传祺M8宗师而相聚，只因传祺M8宗师本身就是凝结着文化、科技、工业和人文关怀的奢享精品。术业纵深，方成宗师，承袭M8优质基因，传祺M8宗师也将在高端MPV领域之中，创天地，领风云，成为中国人用得起并为之骄傲，超出客户期待的好产品。