浙江车网讯：近年来，随着消费升级大潮的不断推动，中国车市也展现出很多不一样的新特点和新趋势。乘联会数据显示，2022年1～9月SUV累计销量为791.77万辆，同比增长14.8%。远超疫情前的2019年同期（662.03万辆）水平，刷新前三季度SUV销量记录。与此同时，年轻消费者和新中产群体也逐步成为购车的核心群体，他们对于品牌附加值以及产品品质提出了更高的要求。

 

  面对消费者不断升级的需求，各品牌也不断调整产品理念，推出一系列高品质车型，如新势力品牌推出理想L8、高合HiPhi、智己LS7等车型，途昂X、新款汉兰达、宝马X5换代进阶，中大型SUV市场依然是车企的必争之地。

 

 

  大七座SUV在中国市场的火爆，有着时代发展、消费升级的天时利好，也有着标杆性产品所带来的冲击和推动。长安福特旗下中大型SUV旗舰车型，全新福特探险者自9月6日上市，截止到11月3日订单已破万，在订单爆发的同时，福特探险者还在今年9月取得上半年合资中大型SUV（非豪华类）保值率第一名、35万以上合资大型SUV（非豪华类）细分市场销量排名第一以及J.D. Power 2022中国新车质量研究大型SUV第一名的好成绩，在市场竞争不断加剧的风口，用产品与品质打造出“探险者现象”。

 

  从“探险者现象”我们不难看出，这不仅是出色产品力的体现，更是长安福特品牌在“看不见的地方”提升的体现。长安福特近年来在“更福特 更中国”的发展理念带动下，长期坚守的长期主义正在蓄势发力，凭借产品势能的焕新，带动技术、服务势能全面发展，通过不断创新、自我颠覆，追求新的发展高度，让长安福特正在加速重回合资品牌主流赛道。

 

 

主力车型增势迅猛，经典焕新迸发势能

 

  中国车市竞争之激烈众所周知，想要在这种大环境下成功突围必须依靠硬核品质以及出众的产品力优势。可以说，在目前的中大型SUV市场，用户面临着更多的选择题，新势力们仍然忙着讲述科技故事，而老牌车企则惯性思维的用配置、动力、空间等讨好着年轻消费者的豪华感追求。

 

  面对这种泾渭分明的态度，全新福特探险者采用了更为融合的方式，将延续6代的经典基因结合当下市场的主流需求，焕新而生，打造出了“大、道、致、简”的产品特质。作为投向中大型SUV市场的一款重磅产品，全新福特探险者凭借“陆上游艇”的硬核性能与豪华实力，成为合资品牌中大型SUV增势最迅猛的新车型，而新一代蒙迪欧自4月上市以来，截止到10月底，累计销量已突破35000辆，月均销量稳超5000辆，双双进入合资品牌主流阵营。

 

 

  主力车型迅猛的增势，源自经典产品的全面焕新。长安福特不断加快产品的更新节奏，充分释放产品势能，并且立足中国市场和消费者的偏好进行大量本土化适配，为品牌蓄势待发奠定了十足的基础。

 

  全新福特探险者根据用户需求豪华再进阶，这一点也正好与中国豪华SUV市场的需求风向变化保持了一致。作为长安福特大型高性能智慧旗舰SUV，全新福特探险者采用了同级唯一的纵置后驱，搭载276马力、同级最大扭矩425N·m的沃德十佳发动机第四代2.3T EcoBoost发动机，动力性和操控水平同级领先。同时基于最新的FNV智能互联全网架构，无论是领先的智能车机SYNC+2.0智行互联系统，还是多达18项高级驾驶辅助功能的L2级别高级驾驶辅助系统，整台车的智能化和便利化都在同级别保持领先。另外，豪华车普遍专用的Dinamica超纤维环保麂皮、三排全电控座椅、二排6向电动调节且可语音复位的设计、B&O音响、第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统等，都让豪华质感再上一个层级。

 

 

  全新福特探险者对产品配置进行了大幅升级，这背后逻辑恰恰是长安福特站在用户立场、依靠用户思维对产品构造逻辑的重新把握。单凭如此用心用情这一点，在同质化竞争严重的中国车市，就值得市场对于全新福特探险者的积极回馈。与全新福特探险者相似，新一代蒙迪欧也是一款这样的产品，两者都可称为长安福特蓄势之作，凭借优势产品力，与竞争对手形成了明显的区隔，让品牌焕发出新的势能为消费者带来不妥协的价值感。

 

深耕硬核技术，突破创新思维壁垒

 

  扎实的产品力优势，背后是技术实力的积累与释放。长安福特深耕硬核技术，将全球创新科技和研发成果迅速引入国内市场，通过技术积淀和创新突破，打破了车市发展的思维壁垒，厚积薄发逐步形成品牌核心竞争力。

 

  作为产品研发锻造的基础，长安福特引入最新的FNV1.5电气化架构，这个平台的优势在于带宽更大、数据传输更快，为智能化科技及OTA升级等提供了基础支撑。得益于先进的平台架构，全新福特探险者及新一代蒙迪欧等车型都具备了大量同级唯一或领先的科技配置，例如业内首发量产的PAAK智能手机钥匙、SYNC+2.0智行互联系统、L2+级别高级驾驶辅助系统等。

 

 

  还有业内首发量产的V2I车路协同系统，可基于现有商用4G蜂窝网络的通信模式，让车主能够实时掌握信号灯、绿波车速以及道路交通状况，提前规划车速和路线，由此帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，有效提升出行效率和行车安全。不要小看这个突破性的智能科技，V2X技术将决定智能汽车何时能够迈入L3甚至是L4与L5级别辅助驾驶阶段。而在V2X技术领域中，V2I（即车路协同）又是最为关键的一环，直接决定了辅助驾驶的安全等级。可以说，全新福特探险者不仅量产配备了V2I车路协同系统，福特更是业内首个量产应用车路协同系统的整车企业，为整个智能驾驶步入下一个发展阶段，扮演了至关重要的引领者和先行者角色。

 

 

  不止于此，长安福特的领先技术还体现在产品的制造工艺上，比如座椅骨架强度达到了国家标准的115%，座椅靠背上端可承受800KG重量；发动机经受“从-30度到110度之间，反复循环1050次并超过480小时”行业最严苛的冷热冲击测试；为确保车身10年以上防腐，长安福特在车身电泳时进行360度翻转，确保车身10年防腐效果；12台机器人喷涂密封胶，严丝合缝实现车内高度静音……如此种种，长安福特的每一款产品不仅具有高科技含量，而且具有高品质。

 

  对于长安福特而言，在“表面功夫”和“修炼内功”之间，毫不犹豫的选择了后者。作为一个坚持长期主义的企业，长安福特正在努力塑造产品过硬、体验优异的高品质车型，用技术驱动为车主探寻未来出行的更多可能。

 

以客户为中心，长期主义更懂中国消费者

 

  客户服务是影响用户使用体验的重要一环，长安福特秉承“以客户为中心”的宗旨，向中国消费者提供了超越同级的服务能力和服务水平，特别是在疫情等特殊情况下，充分保障了用户的用车体验和权益，展现出长安福特长期积累的服务体系优势。

 

  长安福特之所以能够在服务方面脱颖而出，几件有魄力的举动至关重要。最有代表性的就是行业内率先推出“售后原厂零件终身质保”服务。发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃等核心零部件在符合一定条件的情况下，享有终身质量保修的权益，为广大用户带来养车不贵、用车无忧的尊享体验。

 

 

  有了无忧用车的质保，长安福特“四心”服务让消费者的服务体验感上升了一个层级。放心、省心、舒心、贴心的周到服务，基本涵盖了从救援到维保的各个领域，将优质服务贯穿于购车用车全过程，持续加大了客户关怀力度，创造良好客户体验。

 

  正是凭借以客户为中心的服务理念，今年6月，在全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪）发布的2022中国销售服务满意度研究（SSI）报告中，长安福特以753分位居主流车品牌前十，以完善的服务体系和专业的服务能力赢得顾客青睐与好评，铸就消费者信赖的优质品牌形象。

 

 

结语：

 

  从全新福特探险者以及新一代蒙迪欧等产品上可以看出，长安福特不仅正在逐步建立强大的产品矩阵，也在重塑品牌形象。秉持“长期主义”下的长安福特，通过在“看不见的地方”做文章，在“看不见的地方”做投入，实现了产品、技术、服务的全面升级，积累了持续向上的企业发展势能，一步步打造出“不一样”的长安福特。正是这些努力和变化，让不断创新突破的长安福特加速重回主流赛道，而这种发展新动能，也让长安福特未来可期。