相比快消品的野性消费,消费者在选购汽车这种大宗消费品时更为理性。作为衡量汽车整体实力的保值率,被称作二手车市的风向标,不仅是市场对车型最直观的反馈,也是车企综合实力的体现。简单来说,一款车值不值,能从保值率反映出来。而过去广受消费者诟病的中国汽车保值率,在如今出现了反超的局面。

 

  近日,中国汽车流通协会联合精真估共同发布了《2022前三季度中国汽车保值率报告》,传祺M8凭借三年保值率78.81%再次荣登自主品牌MPV保值率第一名,也是唯一能冲进MPV总榜,与合资品牌分庭抗礼的中国品牌豪华MPV。广汽传祺品牌在中国品牌保值率榜前三,品牌保值率持续走高。

 

 

 

  无独有偶,在58汽车联合J.D. Power颁布“紫檀奖”——2022年中国二手车保值率榜单上,传祺M8以突出实力同样获得了中国品牌MPV保值率冠军。这并非传祺M8的首次“屠榜”,在《2021年中国汽车保值率研究报告》中,传祺M8就已问鼎细分市场保值率榜首。连续2年获得权威机构认证殊荣,足以体现出其稳定的品质输出与历经市场检验的好口碑。

 

 

保值率、销量双创领,诠释“中国式豪华”

 

  保有量、品质和终端价格走势是拉动保值率的三驾马车,传祺M8保值率稳居首位离不开高保有量的支撑。上市近5年间,传祺M8销量始终保持着稳步增长的势头,累计销量已突破21万辆,并连续38个月领跑自主豪华MPV销量榜单,在今年4月以8036辆月销量登顶MPV总榜,实现了对合资品牌的超越。

 

  作为中国豪华MPV创领者,传祺M8用5年时间完成了从进口豪华品牌的跟随者,到超越,再到引领的蜕变。率先捅破中国品牌MPV价格天花板,陆续形成了领秀系列、大师系列、福祉版、四座版完善的产品矩阵,引导自主品牌MPV走出了一条前无古人的“中国式豪华”创领之路。

 

 

 

  面对电气化、智能化发展趋势,合资与自主品牌纷纷下场争夺高端MPV市场份额,传祺M8也在不断进化升级, 在11月推出了全新旗舰M8宗师系列,以更先进、更豪华、更舒适的产品优势,在预订开启后短短20天就拿下1.2万辆订单,上市不久就频频成为各大重要会议场合的指定专车,再一次力证“中国式豪华”路线的成功,也让消费者看到广汽传祺造车实力。

 

传祺M8宗师系列成为2022年新华网思客年会指定用车

M8宗师系列,30万价格享百万豪车体验

 

  在动辄定价40万起步的豪华MPV市场,M8宗师以30万的价格为消费者带来百万级豪华体验,甚至根据目前用户最关心的痛点问题,进行了一系列的技术创新。

 

  近几年来,汽车安全问题成为了大众关心的焦点,对安全性的担忧直接成为选购的一大考量点。M8宗师作为一款宜商宜家的中大型车,安全问题更是成为消费者主要关注点。新车对主被动安全进行了升级,搭载全球首创的后风窗气囊(360°全方位安全气囊),业内最长侧气帘(单侧一体式3.2m),照顾到车上每一位乘客的安全。

 

 

  另外,新车采用全新车身架构,高强度钢和超高强度钢比例大幅提升,A柱首次使用CBS复合材料加强件,能保证在发生翻滚安全事故时,车身不变形,确保了发生事故时车内的生存空间和人身安全。

 

 

  在纯电车补能体系尚未健全的当下,想要实现长续航和强动力两者兼备,油电混动有着更高的普适性。M8宗师作为传祺钜浪混动下的首款MPV,搭载了广汽自研的2.0TM+丰田第四代THS油电混动系统,创新性把涡轮增压发动机与丰田THS混动系统结合,两者优势得到最大程度的发挥,M8宗师混动版一箱油能跑1100KM,WLTC百公里综合油耗仅5.91L,带给用户快静省的高科技的用车体验。

 

  对于喜欢燃油版的用户,M8宗师搭载了2.0TGDI高功率发动机+爱信8AT变速箱,400牛米的最大扭矩带来强劲的动力输出。燃油版特有的AVDC影子车手能对车辆进行自适应动态控制,精准读懂驾驶员意图,提升了燃油版的操控性和舒适性。

 

 

  迎接重要商业伙伴、全家多人出游,“中国式豪华”才是国人高端出行最优解。被称为“头等舱”的第二排独立座椅采用了有皮中贵族之称的半苯胺顶级真皮,亲肤舒适感媲美百万豪车。呼唤一键SPA功能,把全自动座椅和空调、音乐、氛围灯联动起来。其中,独创的无风感健康空调和二十四节气香氛系统设计呵护身体健康。搭载了8155顶级芯片的ADiGO SPACE智能座舱,支持四音区语音呼唤,智能交互更“聪明”。ADiGO+雅马哈双音效设计方案,通过模拟场馆声乐,将一场音乐盛宴装进车厢。

 

 

  面对群雄逐鹿的市场局面,传祺M8 不仅手握着高保值率和高销量的筹码,成为了车市的明星车型,更不断根据需求变迁实现品质跃迁推出M8宗师系列,以全面领先同级的豪华价值,带给消费者最超值的体验,成为中国MPV市场上最值得、最良心、最厚道的中国品牌。