浙江车网用车关注：需要用车时，车子却打不着火，频频拖到4S店检查维修，也难以根治，这给车主带来的是一种什么样的用车体验呢？上汽荣威车主肖女士，就被这样的经历折腾得有些心理阴影了。

 

  2021年4月，肖女士在开封购买了一辆上汽荣威RX5。新车才开一年多，去年7月就突然开始出现无法点火启动。车子被拖到4S店后，更换了一个起动机，但开回来不久，又出现打不着火的情况。车子再次被拖到4S店，又更换了一个发动机控制模块，开回去后用了一段时间，打不着火的毛病还是继续出现，并且越来越频繁。

 

车主：肖女士。来源：河南电视台节目视频截图

 

图片车子发生故障时，肖女士拍摄的画面。

 

  “最近一个月，出现六次这样的情况了”肖女士说，“我开着出去是好好的，我一停再打火就打不着了”。

 

  愤怒的肖女士只好向媒体投诉和求助。肖女士告诉媒体：“我很讨厌这个车，我现在心里都出现阴影了”。同时，肖女士要求退车。

 

  面对媒体的摄像机镜头，开封广兴荣威4S店的工作人员承认已经给肖女士更换过起动机和发动机控制模块，最后一次维修因为问题没有解决，工单还一直在挂着。店里的售后经理表示，这个车是2021年买的，那个时候施行的还是老三包法，同一个质量问题维修超过5次，或者在店维修时间超过35天，才能达到退换车标准。肖女士这个车在店的维修时间加起来才十几天。打不着火的故障出现大概是6-7次，实际维修只有两次，还没有达到退车标准。

 

  肖女士说：“现在这个车我都不敢开了”。售后经理则承诺，这次有厂家技术支持，会100%解决问题。

 

  买车本来是为了方便，这辆上汽荣威RX5却一而再再而三地出现无法启动，屡屡拖到4S店也难以解决问题，这样的质量和服务对消费者来说显然是一种打击。除了肖女士的遭遇之外，最近消费者对荣威RX5质量和服务问题的投诉也是络绎不绝，内容包括发动机故障灯亮、转向系统异响、发动机行驶中熄火、车身生锈、漆面起泡开裂、天窗异响等。其中上海一位车主说，他购买的2020款 20T 自动 Ali智联网超越智臻版荣威RX5，从买来到今年2月份一直出现行驶中熄火，亮发动机故障灯，去4S店检查维修了十几次，换了不下十个曲轴位置传感器，问题越来越严重。而另一位车主投诉荣威RX5方向机和天窗异响严重，2017年-2022年末跑了两家4s店都未解决。从这两位车主的遭遇看，维修频次和时间跨度就显得更加夸张了。

 

  荣威RX5作为上汽荣威的主力车型，在国内市场中曾经很风光，但从2021年开始，其销量距离最高点时已经跌去了一半多，被一些竞争对手纷纷超越，这是否与其质量有着密切关系呢？对于上汽荣威来说，不断提高产品质量和服务质量才是硬道理。