浙江车网讯：最近，长安马自达CX-5官方指导价下调至14.98万起，作为全球畅销350万辆的经典车型，它堪称是圆满了诸多年轻人驾控之梦的最佳伙伴。惊艳迷人的魂动设计刺激着颜值党的视觉细胞，极致纯粹的创驰蓝天激发着理工男的肾上腺素，CX-5打动了诸多年轻的人们。

 

承袭品牌DNA 驾控平等属于每个驾驶者

 

马自达的用户手册首页有过这样一段话：

 

 

  Zoom-Zoom，代表了发动机的轰鸣，也代表了人们孩童时代最纯粹的快乐。人们喜欢汽车似乎是一种天性，这源自对驾驭感的渴望。马自达希望唤起人们的自然天真，唤起人们对“大滴滴”的憧憬，还有对机械的敬畏。马自达执著于为车辆调教发动机、变速箱、底盘及转向系统，目的就是让驾驶者找到操控的乐趣。而这种乐趣在CX-5上正得以所见。

 

  创驰蓝天发动机实现了13:1超高压缩比，可使用92号标准汽油，燃油经济性提高15%、中低域速扭矩提高15%，实现游刃有余的加速感与节能环保性的完美结合。

 

  创驰蓝天变速器拥有十分精巧和轻量化的设计，搭载的全转速锁定系统（80%-90%）的锁定范围，0.15s内即可完成升降挡，能够瞬间精准洞察车主驾驶意图，直感驱动，操控更敏捷。其业内“最聪明6AT”的名号可以说是人人知晓，这款变速箱完全由马自达自主设计、研发、生产，除了良好的内部结构的设计，马自达更赋予了极其出色的调教。为了实现更加聪明的效果，还加入了其他变速箱所没有的TCM自学习模块。这个模块可以收集车主的日常驾驶习惯、驾驶风格等相关数据，然后将数据处理后写入变速箱控制程序，从而进一步优化变速箱的升降挡速度、换挡逻辑等，让车主能越开越顺手。如果说其他品牌的车子需要驾驶员去适应，那么马自达的汽车则能实现主动适应驾驶员。

 

  此外，CX-5还有马自达独家的GVC PLUS（加速度矢量控制系统）升级版和i-ACTIV AWD智能四驱系统的两大技术进化，不仅进一步提高行驶安定性能，更让车辆在各种路况中尽享驾驶乐趣。

 

 

  无论是九曲十八弯的盘山公路，还是畅行无阻的高速公路，CX-5都以流畅的动力输出和精准从容的攻弯操控面对。驾驶起来，CX-5的油门输出足够线性、动力平顺无顿挫，底盘扎实可靠，不需要把车开到飞快，也可以体会车辆与人之间清晰的沟通，这种纯粹的驾驶体验尤为可贵。

 

因为追逐速度 更要重视安全

 

  人们热爱速度，渴望激情，同时也极为在意安全，而安全感的提升不止于玩车、自驾的游刃有余，更应该从各个细节出发，覆盖日常用车的点点滴滴，让安全感时时在线。

 

  CX-5采用创驰蓝天车身，采用1800Mpa极高张力钢板(UHTS)，拥有超高强度、连贯结构的安全车身，通过车辆基本骨架的直线化，多路径负载结构，以及各部分骨架的环形结构，有效吸收并分散前方、侧方、后方的冲击能量，让碰撞安全性、轻量化和高刚性完美融合。

 

  CX-5在各个细节都考虑到了驾乘安全，例如，搭载驾驶者转向保护系统，发生碰撞时，乘员保护转向系统(可溃缩式吸能转向管柱机构)使方向盘向车辆前方水平移动，有效降低事故对驾驶者胸部的伤害；运用抑制行李前冲的后排座椅结构，得益于轻量且坚固的座椅后背架和座椅铰链构造，当发生前方碰撞时，阻挡后方行李的前冲，降低对人体造成伤害的可能性。

 

 

  当然，在被动安全之外，还有i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统辅助，尽可能规避冲突、减轻伤害，让每一次出行都能安心、安全。

 

编辑说：

 

  CX-5降价引发的不只是购车热潮，也引发了人们对百年马自达的情怀。Zoom-Zoom伴随着马自达的“精髓”嘹亮了这个日本企业的整个发展历程，对于驾控的追求，对于汽车的热爱，相信没有哪个品牌会理解的比马自达更加深刻。直到今天，它依然是一众粉丝的心头爱，不只是因为一直以来出色的产品力，更是因为“梦想追逐者”之间的惺惺相惜。