2天之内，传祺钜浪混动获颁3个“十佳”！
继3月27日获得首届世界十佳混合动力系统、首届世界十佳混合动力车型之后，在3月28日举行的“中国心”2023年度动力日活动上，广汽传祺钜浪混动再获颁“中国心”十佳发动机及混动系统称号。2天内先后获得三项业内极具含金量的“十佳”大奖，广汽传祺钜浪混动的技术实力和行业认可实至名归。
活动现场，广汽乘用车副总经理卫海岗代表广汽传祺上台领奖，动力总成本部本部长、祺盛动力总经理周泽伟代表传祺向天津大学捐赠传祺2.0ATK+GMC2.0混动系统，用作教学研究使用。
图说：广汽乘用车副总经理卫海岗（左五）代表广汽传祺上台领奖
三“十佳”认证 传祺钜浪混动打造高品质混动体验
三项重磅“十佳”大奖接连收入囊中，这不仅充分证明了传祺钜浪混动深厚的技术实力，也表明广汽传祺在混动领域的研发水平、创新成果、制造能力得到业内专家和权威机构的充分认可。
作为率先落地混动技术的中国品牌，广汽传祺通过14年技术积淀，倾力打造的传祺钜浪混动技术品牌，拥有GMC双电机串并联混动机系统和THS功率分流混动系统，是目前唯一拥有双技术路线的混动品牌。
此次获奖的广汽传祺2.0ATK+GMC2.0钜浪混动系统，可实现纯电、增程、发动机直驱、并联混动、驻车发电、制动能量回收等多模式工作，满足不同驾驶场景下的高效驱动需求。通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡，WLTC工况混动系统热效利用率95.5%。
得益于成熟领先的“十佳”混动系统的加持，以影豹混动版、影酷混动版为代表的传祺钜浪混动搭载车型，产品实测数据表现优异。
其中，影豹、影酷0-60km/h加速分别为3.4s、3.9s，媲美电动车；影豹极限测试最长续航1537km，百公里油耗低至3.0L；影酷极限测试最长续航1711km，百公里油耗低至3.2L，全面展现钜浪混动在全场景、全路况下的优异油耗表现。
在技术的加持下，广汽传祺钜浪混动车型持续受到市场的认可。2023年1-2月，广汽传祺钜浪混动车型延续去年热销态势，位居自主品牌HEV销量第一。
从十佳车身、十佳底盘，再到近期屡获十佳认可的混动系统，多个“十佳”认可背后，是广汽传祺始终坚持以品质为造车之重，以科技创新驱动高质量发展的不变初心。新能源大潮汹涌下，传祺将坚持“电气化+智能化”战略，今年我们还将推出多款重磅PHEV产品，给消费者带来更快、更省、更爽的混动体验。
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