浙江车网•车展聚焦:新能源汽车虽然风头强劲,但从市场销量来看,其所占比重也就三成光景。燃油车,目前仍然是大部分消费者出行的主要选择。
4月18日开幕的2023年第二十届上海国际汽车工业博览会,自然也将迎来一批燃油版新车的纷纷登场。各大厂家发布的预热消息显示,无论是豪华品牌,还是合资品牌和自主品牌,均有重磅车型现身,以展示燃油车的实力。
其中保时捷全新中期改款车型Cayenne,将在本次上海车展上全球首发亮相。新款Cayenne在外观、内饰和动力系统上均有升级。与现款相比,新款Cayenne对前格栅、包围、发动机盖以及大灯造型等进行了微调,三段式进气口整体尺寸更大。动力上,新款Cayenne入门版车型依旧搭载3.0T六缸发动机,其最大功率将提升至354马力,最大扭矩提升至500N·m。新款Cayenne S将换搭4.0T V8发动机取代现款2.9T六缸发动机,其最大功率474PS,最大扭矩599N·m。
作为一款不愁卖的中大型SUV,保时捷全新中期改款的Cayenne或将再次受到消费者的喜爱。而在这个价位上,目前还没有一款新能源车有能力与之争夺市场。
另一款将在上海车展上国内首发亮相的中大型SUV车型,是马自达的CX-90。在设计上,CX-90延续了CX-60的风格,车头七角形的进气格栅现在与大灯融为一体,车尾修长的LED 尾灯样式与CX-60 有所差异。CX-90配置了全新纵置发动机、后轮驱动的SKYACTIV-CHASSIS Scalable架构。动力系统部分搭载e-Skyactiv G 3.3L 直列六缸涡轮发动机,最大输出340马力,峰值扭矩500N·m,非常威猛,甚至赶上了保时捷Cayenne六缸发动机的性能。
马自达CX-50、福特锐界L、起亚赛图斯和标致408X等新车,则在上海车展上市。
马自达CX-50延续了海外版本的设计,在马自达魂动设计理念的基础上融入了更多野性硬派的设计元素。新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距为2815mm,先期推出搭载2.0L/2.5L发动机的车型,传动系统匹配6AT变速箱。
福特锐界L是锐界的换代车型,由长安福特EVOS相同的C2平台打造。新车换装了福特家族最新的27英寸超长连屏,车内采用了2+2+3的七座空间布局。全新锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距2950mm。相比现款锐界,全新锐界L轴距增加了100毫米,并提供2.0T燃油版和2.0T混动版车型。其中,2.0T燃油版车型发动机最大功率为185千瓦,最大扭矩为378N·m;2.0T混动版系统最大功率为202千瓦,系统最大扭矩为405N·m。
起亚赛图斯译自于Seltos,定位紧凑型SUV。新车采用了起亚最新的设计语言,整体风格与狮铂拓界相似。新车长宽高分别为4385mm/1800/1645mm,轴距2630mm,提供1.5L和1.4T两种动力,其中1.5L发动机最大功率115马力,峰值扭矩143.8N·m,并匹配CVT变速箱。1.4T发动机最大输出功率为140马力,峰值扭矩242N·m,匹配7速双离合变速器。
标致408X定位为中型车,与雪铁龙凡尔赛C5 X基于相同的EMP2 V3平台生产。新车采用了全新家族式设计和最新的LOGO,进一步强化其品牌属性。全系标配1.6T四缸发动机+8AT变速箱,最大功率129kW,峰值扭矩250N·m。
除了豪华和合资品牌之外,自主品牌燃油车则有坦克400、奔腾M9、红旗H6、广汽传祺 GS8 旅行者版等亮相或者上市。
坦克400整车采用了“机甲”风格进行打造,整体拥有相当浓郁的未来感,内饰简洁,科技感强烈。新车长宽高分别为4985/1960/1905mm,轴距达到2850mm,采用5座布局,搭载2.0T动力,最大功率为185kW,相比坦克300上的2.0T(型号为E20CB)的167kW有所提升,并有望匹配8AT变速箱和四驱系统,依然采用非承载式车身。
奔腾M9系一汽奔腾全新理念下首款MPV车型,专门为家庭出行和商务活动量身打造的一款新世代全能MPV,具有至美颜值、阔气空间、科技舒适、澎湃驾驭、贴心功能等五大核心优势。奔腾M9车长超5.2米,拥有3.2米超长轴距,能实现“真七座”的超大车内空间,搭载中国一汽高功率版2.0T发动机与爱信8AT变速箱最强动力组合。
红旗H6是一款B级轿跑车型,采用溜背设计,搭配侧面凸起的腰线。新车长宽高分别为4990/1880/1455mm,轴距2920mm,搭载2.0T发动机,最大功率180kW,传动系统匹配8AT变速箱,在红旗家族来说,这属于黄金动力了。
广汽传祺 GS8 旅行者版本为 GS8 改装的新增车型,配可旋转的对外座椅。车内大量采用了皮质+Alcantara材质面料,在黑色为主色调基础上,增加了很多橙色的点缀。其中一套动力系统搭载完全自主研发的 2.0T GDI发动机,最大马力达到了 252 匹,最大扭矩 400牛·米,匹配爱信 8 速自动变速箱,并提供四驱系统。
因此,喜爱燃油车的消费者仍然能够从今年的上海车展上,挑选到更令人满意的产品。特别是在新能源汽车的冲击下,如今的燃油车也开始变得更加厚道,通过进一步提升自身的配置和实力,以增加在市场中的竞争力。
另外值得注意的是,一些厂家在推出燃油车版本的同时,并没有忘记推出混动车型,以满足消费者对新能源车型的需求。混动车型对老牌传统车企来说,并不是什么难事。