2023年最值得关注的轻卡莫过于2月正式上市的江铃凯运+,一经亮相即引发广大卡友热捧的背后,既有大家对江铃品质的一贯认可,更隐藏着对升级版的绝对信心。作为青云架构下的首款车型,江铃凯运+在颜值、舒适、品质、节能、动力、承载、安全、智能均有提升,综合实力可谓强悍。

 

 

    作为颜值与内涵并存的轻卡界“金字招牌”,细节满满的凯运+为城配运输提供更为高效的解决方案。

 

 

    初看到江铃凯运+,第一个感觉就是稳重。全系标配4.2米长度货柜,最大方量可达22m³,为行业最大蓝牌货柜。宽体2060车身可搭配2100货厢宽度,从容放下各类建材。

 

 

    一体式导流罩降低风阻油耗的同时赋予整车更加规整的外观。贯穿式中网格栅匹配远近光一体式透镜大灯以及LED日行灯,大气外观,摆脱笨重,颜值加分。

 

 

    建材体积重量都不小,对车架要求更高。行业最强QSTE650超高强钢的应用,让凯运+的车架在减重17%的同时,强度提升83%。前后复合材料打造的板簧,耐久能力提升80%,减重高达83KG。

 

 

    模块集成化设计,优化底盘设计,整车二类底盘最大减重280KG,留出更多重量配额给货物。车架最宽可达900mm,为行业同级最宽,装载能力更强。3600轴距,运输超长建材重心更稳。

 

 

    动力方面,全新一代凯运+可选腾豹JX4D30 163马力、腾豹JX4D25 152马力、腾豹JX493 129马力三款发动机,配合特拉克5档、万里扬6档以及法土特8当变速箱与经济性、动力型双速比后桥,多达10种动力组合可供自由选择,最高时速可达120km/h,轻松hold住各类场景用车需求。

 

 

    纵观江铃凯运+的整车设计,能够感受到设计师对空间的更大化利用。以驾驶员为中心的环抱式仪表台设计,让操控触手可得。悬浮中控大屏、360度全景影像,搭配有定速巡航的多功能方向盘,让驾乘体验同步升级,安全性能提升。媲美头等舱的全包裹减震座椅,遇上解耦率达80%,接近乘用车水平的悬置系统,让驾驶抖动感大幅降低。怠速状态下几乎感觉不到驾驶室抖动,长途开车或连续颠簸路面也能保障舒适。

 

 

    多达17处收纳储物空间,可放置小到收货单,大到2L水杯的各类工作、生活必需品,让车内环境更加井井有条。

 

    其他的诸多细节提升,诸如车内噪音控制更佳,驾驶更静谧;车门开度更大,上下车更便捷等,则都让卡友们在驾驶的每一刻,都能更加舒适。

 

    看完凯运+,其实最大的感受是“诚意”。无论是稳重的外观,还是考究的空间设计,江铃对卡友生活,工作方式的熟悉,对驾驶痛点的了解,藏在车辆的每一处细节里。也难怪,这样的凯运+,一上市就能引发热捧。相信在未来的日子里,它将持续为卡友们带去更多的惊喜,创造更多财富!