更多时候，一辆智能远行大五座SUV，是人们工作生活的必配伙伴。因为世俗人间的风景，需要有一辆能载得起行得远的汽车，来延伸自己和家人亲友的视界。符合时代进步，契合购买需求，门槛又不高的这一辆，那就非零跑C11增程版莫属了。

 

    零跑C11增程是依托零跑汽车全域自研的技术，推出的更符合用户需求的可油可电技术方案。 零跑C11增程凭借285公里纯电续航、 1024公里超长综合续航、22项智能驾驶辅助功能，2930mm超长轴距大空间等产品实力，以及最重要的售价只在15万到19万之间，给了用户一个更优异的选择。

 

    初夏杭城，旖旎又热烈，在这个最适合试驾的时候，来探索体验这款零跑C11增程，穿梭于越发现代化的城市，感受到车里车外皆风景，真的是：“人共荷花丽，更无一点尘埃气。”

 

 

    中型SUV看着就给人以厚重稳健的信任感，零跑C11饱满圆润的外观设计，更加重了这个感觉。主流的大嘴前脸，一片阵列式通风口预示着可油可电的两种模式。前大灯造型看着亦同样很亲和。倒是多线条式大轮毂，把最踏实的梯形侧面给活泼地带动起来了。

 

 

 

    熏黑车顶，方正车尾，线条柔和，小尾翼又带起整车的动感。流水贯穿式尾灯，流光溢彩，黑色的灯外圈亦对应着基准色调。越简洁越耐看，越自然越亲切，这是零跑外观设计的亮点，也契合有所成就返璞归真的高阅历心理需求。还有双层夹胶玻璃，无框车门，领衔着时尚高级。

 

 

 

    岩灰与雾紫的内饰颜色，清爽温和，看着舒心又觉得泰酷辣。但凡接触到的地方都是软皮包覆，展现一种浸润式豪华。前台三屏，各司其职，有了副驾驶位的娱乐屏，各取所需不打架，娱乐出行都不误。重点是，中央扶手后面还有一块简洁的后排多媒体操控屏，能完成主要步骤的操作。车机搭载的主流高通8155芯片，高算力平台，毫秒级触控，丝滑流畅，功能全面。科大讯飞的语音助手，反应灵敏，识别无忧。

 

 

 

    全皮质环抱式座舱，厚实抗造，超宽的后排，加上超大后备厢容积，大到能装下一家人的快乐。座椅放倒就能舒适地休憩，呵护周全。

 

 

    试驾几许，重心城市道路与外环线，零跑C11增程版的电车优势相当明显，要说行车质感就是给你一种满足感，也特有中大型SUV的华贵庄重。行话说，增程也要大电池，零跑C11增程版满电二百多公里的续航，日常通勤只须几日一充即可，基本就是跟纯电车差不多，达到了电池与增程发动机之间的日常使用能量平衡点。另外增程的优势是即使馈电，行车质感也不受影响，专业发电增程发动机的介入，只会听到一丝发动机噪音，没有了档位切换与驱动模式变换的心理瑕疵。测试下来，增程发动机，远程馈电百公里6.5升左右的油耗，亦是可以接受，克服里程焦虑的同时又没了油耗焦虑。

 

 

    零跑C11增程版配置的前双叉臂后五连杆悬架，是百万级豪车才有的驾控体验，全面照顾操控性与舒适性。试驾下来，很稳定，在调教上再跟进一下就会更完美。再有零跑自研的AI智能电池管理系统，实时监测预警，车端云端保护，倍添安心。

 

 

    按照目前的主流行情，零跑C11增程版在中大型SUV的价位里，堪称良心价，况且配置丰富，智慧科技，全不拉下，超高性价比，只此一家，不是一句空话。

 

    “不能胜寸心，安能胜苍穹”，夏日和风，试驾愉悦，零跑C11增程自有它独有的智驾魅力。无惧用电，真正帮助用户实现续航无忧，出行自由。