导读:世界多元又精彩,生活自由又美好。其间,有一辆车,以对用户的洞察,把超凡的产品力,契合进新生代精英的豪华新主张,引领时代浪潮,带给每个用户高品质的生活方式,而且已经收获了超过120万名勇于攀登、乐于分享、擅于拓界的车主们的青睐,那便是已经传承四代的广汽丰田汉兰达。
不同地域、不同代际的汉兰达车主们有着截然不同的精彩人生,亦将他们生活中的感动、快乐、态度、冒险,书写着汉兰达历久弥新的辉煌。这次又回归传统制造实力,用进口的2.0T燃油发动机,8AT变速箱,用行云流水般的动力组合继续书写“汉兰达380T”自身的传奇。
全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA 2.0T发动机,是目前全球最高效的涡轮增压发动机,最大功率182kW,峰值扭矩高达380N•m,动力表现较第三代汉兰达2.0T车型全面提升,综合工况油耗仅8.7L/100km。专为TNGA2.0T而全新研发的8AT变速箱,动力传输直接,传动效率高,加速性能优,齿比范围更大,起步性能强,档位更细致,大幅提升燃油效率。
全系标配的DTV动态矢量四驱,具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。根据行驶状况,不仅可以实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配,还可实现后轮驱动扭矩左右侧0:100-100:0智能调节。在此基础上,还提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三种四驱模式,智能应对各种复杂路况,显著提升车辆的转向性能和越野性能。
逢新当然要试驾啦。这次试驾的汉兰达380T,为欧泊银,这车身颜色显年轻化,虽然大七座大身板,也带着点时尚的轻灵了。
外观变化很小,第四代汉兰达380T依然是家族式的经典造型。尽管线条柔和,但肌肉力量感十足。特别是腰线,如气流线那样延伸到车尾后灯处,营造的立体感让视觉里的汉兰达形象更加高大威猛,爆发力蓄满。低重心、宽轮距、长轴距,溜背式悬浮车顶,是大七座宽敞空间乘坐舒适的最大保证。
欧泊银车身颜色,让前脸色调更丰富,侧看车头,延伸出的锐利,运动又端庄,一种千帆过尽唯我独尊的引领感油然而生。车尾下部方正,上部梯形,这样后窗玻璃面积也大,保证了第三排的空间与明亮。凸出的大尾灯,不由自主地想起奥特曼的眼睛,后方的凝视,强大的背影。
银灰枪色多条辐射大轮毂,丰富不敷衍,这样的设计是很有匠心感的,豪华与运动并重。底蕴是不在必要的细微处减一分,更要在容易忽略的细节上去体现自身的厚重。话说“足下生辉”,就是这样的意思吧。电动后备箱上扬角度蛮大,还好是感应式,开关还是方便的。
全新第四代汉兰达380T,配置亮棕色内饰。很多人喜欢棕色,特别是在豪华级别上。时代前进色调变化,确实,亮棕色内饰更有结合美好生活的鲜亮与能量。大面积的软皮包覆,工艺细致精良,处处是触手可及浸润的豪华。三排真皮打孔座椅都有良好的包裹支撑性,厚实又软硬适中,符合着人体工程学。千锤百炼始成豪,精工细作放光华,实力显现于此。
Toyota Space智能座舱,车机与手机能互联了。包括抬头显示在内的三屏联动,在智能化上,功能虽稍显朴素,但该有的亦有了。造型独特的12.3英寸中控屏下的实体键是最直观快捷的,涵盖一些必须的常有操作,不撤的实体键真的是最后的冗余保证。搭载的JBL车载音响,调教功力是听得出的,清晰之下的昂扬,层次分明音域宽广。
在纯电与插混油混之间,传统的燃油,现时信任感是最强的,对于一辆全时域全路况到达的大七座汉兰达,更是如此。何况,全新汉兰达380T,在DTV动态矢量四驱的加持下,涵盖了广泛的一般路况,无论城市或郊野山村,亦尽难不倒汉兰达的全程到达。
广汽丰田推出的汉兰达380T版本,恰恰是在合适的时间做了正确的事。这对于一贯稳健的行远者,是一个温暖的回归。每个人的每个选择,都应得到尊重,对燃油车不抛弃的态度,更是责任大厂的应有之义。
此次试驾,感受了汉兰达380T在不同路况下,基于多地形四驱模式,对驱动力、四驱、制动、转向功能进行综合控制,实现卓越的操控稳定性、恶路通过性、行驶舒适性的能力。底盘调教,亦依然那么出色。得益于高功率发动机,那种随踩随有,持续的澎湃感,是一种放肆,更是一种唤醒原始元力的召唤。心无畏惧,勇往直前,这是汉兰达的态度,也是最安全的保证。
全新四代汉兰达380T,纯正的血统,一贯的豪华,依然表现优异。近期,正逢年中大促,观望汉兰达的准车主们可以下手了!据悉,汉兰达推出多重补贴政策,已知包括至高8000元置换补贴,至高15万的3-5年低息金融政策,以及混合动力车型 “不限年限,不限里程”的电池终身质保等,补贴后26万就能拿下精英版!现在就是购买汉兰达最好的时机!
燃油不是原罪,油耗更是一个有限度的命题,驾者的愉悦,家人的欢乐,才是一辆车要具有的必备元素。 “相逢意气为君饮,系马高楼垂柳边。”全新四代汉兰达380T,是口碑的继承,是生活的态度,更是“汉兰达现象”的缔造者,江湖十年灯,照亮了这位最可靠的伙伴。