浙江车网讯:在国内的紧凑型SUV市场上,广汽皓影一直是一款不可被忽视的车型。自2019年上市以来,皓影累计销量突破50万,稳居“月销万辆俱乐部”。目前,全新一代皓影e:PHEV&e:HEV已经正式上市,并且实现了油电同价。
6月18日,全新一代皓影e:PHEV&e:HEV在杭州艺尚小镇举办了媒体试驾会,大家在现场近距离的感受了这款重磅车型的魅力。
此次,我们试驾的全新一代皓影(ALL NEW BREEZE )e:PHEV这一款车型。首先,先看新车的动力方面,这也是很多消费者最为看重的方面之一。全新一代皓影e:PHEV采用了第四代i-MMD双电机混动系统(两挡),包含了全新2.0L直喷阿特金森发动机+永磁同步电机。其中,发动机拥有183 N·m的最大扭矩和110 kW的最大功率。发电机的最大功率为135 kW,最大扭矩为335 N·m,为同级混动电驱最高水平。这样的动力性能对于日常家庭使用而言,显然是已经非常充裕。
而在试驾的过程中,这套动力总成整体的表现也令人印象深刻。车辆满电从城区酒店出发,起步和中速行驶时,都由车辆的电动机负责,驾驶感受可与纯电动SUV相媲美。在高速路段时,新车的动力的响应也十分充沛且跟脚,不会显得很突兀。
当然,对于很多经济型家庭而言,都希望能够最大程度地降低用车成本。而全新一代皓影e:PHEV车型导入高压多段直喷技术,实现最高热效率41%,再加上两挡直驱结构,使得新车的综合工况油耗为1.75L/100km(WLTC)和1.0L/100km(NEDC),亏电油耗为5.5~5.81L/100km(WLTC)。
同时,在行驶的整个过程中,全新一代皓影e:PHEV并没有出现过多的摇晃,而这自然是因为新车被调教地很全能。在过弯的时候,车身的整体性保持的也很不错,保证了车内驾乘人员乘坐时的舒适性。
当然,智能配置现在俨然成为了众多新车的标配,而全新一代皓影e:PHEV采用了Honda SENSING 360安全超感系统,具备9项辅助驾驶功能,为用户提供了更加便利的驾驶体验。同时新车还具备5项驾驶安全感应,能最大程度地提前规避掉潜在的安全风险,为旅途中的驾乘人员保驾护航。
结束完动态试驾后,大家把车停了下来,开始静态拍摄新车的外观和内饰。其中,在全新一代皓影e:PHEV的前脸处,采用横向布局,进一步凸显了车体宽大的特征。侧面的腰线平直且有力,配合最大19英寸运动轮毂,展现了更强的运动属性。从车身尺寸来看,全新一代皓影e:PHEV的长宽高为4716mm/1866mm/1681mm,轴距2701mm,在同级SUV的尺寸中极具竞争力。在此基础之上,新车的e:PHEV版后备厢空间拓展为586L,使用低段活动地台后可拓展为658L,能很好地满足家庭出游的行李空间需求。
经过实际的试驾,可以发现全新皓影e:PHEV确实是一辆十分“高能”的车型。它为用户带来高价值的车生活体验,同时自身还拥有高效能量管理能力,期待它能继续为广汽本田创造出更多亮眼的业绩。