近日，BAW举办了全新品牌战略发布会，剑指“创富&休旅”两大百万辆级市场。打造更加适应当下民生环境的宜商宜家、多重兼顾的“新营运”市场。此次在杭州市发布的，BAW卡路里F7皮卡与王牌M7 MPV两款 8AT自动挡新车，正是BAW新运营战略的先锋军。其中卡路里F7 8AT自动挡标轴与长轴版车型共4款，官方指导价为8.78万至9.39万元；王牌M7 8AT自动挡七座与九座版本共计4款车型，官方指导价9.98万至10.98万元。

 

 

品质+颜值 亮眼的不仅仅是配置 

 

    BAW目前坐拥4大研发基地，拥有全球先进的自动化生产设备。此次推出的两款自动挡新车，都是以军工品质为基础，完全自主研发体系和国内一流供应链打造，无论从造型还是配置，无疑都是细分市场里的强劲竞争者。

 

 

    俗话说车是男人的大玩具，一辆车的颜值也决定了消费者的喜爱程度。卡路里F7皮卡与王牌M7 MPV都以突破性的设计，打破了原有的10万元级皮卡、MPV“工具车“的形象。虽然分属两大细分市场，但两款车身尺寸都远超同级的新车，整体设计都更加偏向时尚潮流与霸气风范，而且与同级配色单调的方式不同，卡路里F7 8AT自动挡提供了6款、王牌M7 8AT自动挡提供了5款靓丽车身配色，足以满足年轻创业者、家用车消费者或高端商务出行的多种场景需求。

 

 

    卡路里F7 8AT自动挡采用粗壮镀铬边框的六边形霸气狮吼式前脸，熏黑中网正中醒目镶嵌着BAW的镀铬车标，中网两侧，带有随动转向照明和自动开关功能的狩猎眼前大灯，配合叠羽式双U型日间行车灯，与宽大车身相匹配构造了气宇非凡的美式皮卡既视感。

 

 

    卡路里F7 8AT自动挡标轴版轴距达3160mm，车身尺寸分别为5270*1900*1860/1905mm，货厢尺寸达到了1595*1540*545mm；长轴版轴距3410mm，车身尺寸达5520*1900*1860/1905mm，货厢尺寸为1845*1540*545mm。这样宽大的车身尺寸，不仅在外观造型上更为霸气，更是为用户提供了接近小卡车型的载货能力，其载重能力远超同级产品，足以胜任很多小卡车型的运输任务，为车主的铺平创富之路。

 

 

    同为创富休旅好帮手的王牌M7 8AT自动挡，其颜值气场毫不逊色，以3200mm超长轴距，和5240*1870*1950mm的同级最大尺寸，营造出豪华MPV的气派。在车身构造方面，王牌M7 8AT自动挡采用了笼形安全车身，前脸以星瀑式大中网——九根镀铬饰条镶嵌在熏黑底色，两侧由飞翼式镀铬边条修饰，正中凸显BAW精致LOGO。前大灯采用凌云翼透镜高亮大灯组，下方搭配造型独特的光刃式LED日间行车灯，与埃尔法、GL8等一众同级豪车相比，几乎难分仲伯。

 

乘用化设计 智能又舒适

 

    颜值方面的突破，仅仅是卡路里F7和王牌M7 8AT自动挡的一个优势。如果进入两款新车的座舱，会更加体验到BAW对于打造“创富休旅好帮手”的诚意。两款自动挡新车均采用了乘用车化的座舱设计，相比其他车型，两款新车的座舱豪华度、舒适感和智能化水平都有了越级水准的拔高。

 

 

    内饰方面，卡路里F7 8AT自动挡座舱整体风格更偏向SUV车型，而王牌M7 8AT自动挡则偏向轿车化的风格。相同之处在于，两款新车从中控到座椅周边，人体接触面均采用了软质包裹，座椅也都采用高耐磨环保织物、皮质面料，并搭配红色法式双缝线进行勾勒，做工细腻乘坐舒适，同时两款车型的座椅也都提供了同级罕有的6向座椅调节，座垫尺寸相比同级更长，对腿部支撑也更加到位，为驾乘者长途跋涉提供了更高的舒适度。

 

 

    在配色与材质更加时尚高端之外，为了营造座舱豪华氛围，卡路里F7与王牌M7 8AT自动挡在多功能方向盘、中控面板、挡杆座、车门把手、空调出风口等处，都升级了镀铬装饰，闪亮的色泽，令高档感也油然而生。

 

 

    纵观整个座舱，最为醒目的莫过于同级仅有的10.25寸智能双联屏，这套搭载Linux操作系统的智能中控大屏，可以实现手机映射、互联功能，支持蓝牙连接，并配有带引导线的高清倒车影像，BAW在设计中为了避免阳光直射带来的反光，还在智能双联屏上方配有遮阳罩，无论阳光多么强烈，都不影响驾乘人员观看屏幕影像，细节之处足见用心。

 

 

东安8AT 马力十足动力强劲

 

    衡量一辆创富休旅车型是否足够好，动力配置是一个关键点。BAW创富休旅好帮手，卡路里F7与王牌M7 8AT自动挡，在动力配置上下足了功夫。搭载了同款动力：五菱柳机2.0升自然吸气发动机搭配东安动力8AT自动变速箱，与同级车型多数配备6AT不同，BAW采用成本更高的8AT变速箱，为用户提供了更为舒适的操控和驾乘体验。

 

 

    2.0升自然吸气发动机，配备上汽通用VVT可变正时气门技术，最大功率可达106千瓦144匹马力，峰值扭矩可达200牛.米，即使是满载爬坡，卡路里F7和王牌M7 8AT自动挡的动力也游刃有余，同时在黄金动力组合下，两款新车都有着同级车难以匹敌的持续强劲动力输出，与其他车型难上百公里时速不同，卡路里F7 8AT自动挡最高时速可达120公里/小时，王牌M7 8AT自动挡更是能够跑到160公里/小时，不仅载重量更大，而且跑得比别人更快。

 

 

    配备电子助力转向系统的两款新车，驾控更加轻松，而且两款新车也是同级之中唯一配备了麦弗逊前悬、四轮盘式刹车、真空助力刹车卡钳、标配ESC/ESP/ABS/EBD/TCS/EBA和HHC六位一体的主动安全科技的车型，其独有的陡坡辅助、自动驻车等功能，可以为驾驶员带来更为轻松的驾驶体验。

 

    不仅如此，卡路里F7和王牌M7 8AT自动挡车型还有其他超值配置，如无钥匙进入、一键启动、定速巡航、智能发动机防盗、电子锁、侧迎宾踏板、电动调节及电加热后视镜、副驾驶安全气囊等等。

 

 

结语：

 

    时下，国内经济全面复苏，创富、休闲旅游的需求激增。环境的改变，消费者需求的变化，对于车企无疑是一种全新的挑战。BAW近期发布了“新营运、新休旅、新生态”的全新战略，推出了卡路里F7皮卡和王牌M7MPV 8AT自动挡，致力于开启创富、休旅汽车新生态。为创业者、为休旅人群带来更为多元化的选择。

 

 

    当下消费者对于车辆的要求也越来越高，BAW新战略之下此次杭州上市的卡路里皮卡、王牌MPV 8AT自动挡新车，恰好具备了所有用户所需，满足了用户所想是真正意义上，从消费者需求角度打造的双车，此次能够BAW创富休旅好帮手8AT双车杭州区域发布会，恰恰是看中了杭州如今的标签“年轻”、“网红”，都与创富休旅有着莫大的关系。现在BAW创富休旅好帮手8AT自动挡双车配合8.78万元起步的良心售价公布，必将成为行业的“风向标”。引领新一轮的国民好车之争，最终受益的还是消费者。一起期待，BAW创富休旅好帮手的卓越表现吧。