浙江车网热点关注：在固态电池加速商业化的道路上，中国已成为全球主要的技术来源国之一。

 

  国家知识产权局局长申长雨在国务院新闻办公室最近举行的国务院政策例行吹风会上透露，今年前11个月，我国电动汽车、锂电池、太阳能电池等产品出口分别达到2693亿元、4194亿元和2890亿元，呈现出良好的发展势头，相关产品在全球市场占有率也在持续提升。在这些产业快速发展的背后，都有很多专利技术做支撑。我国新能源汽车销量排名前十位的重点企业，在全球有效专利量已经超过10万件，并且呈逐年快速增长势头。

 

  更可喜的是，截至今年5月，全球固态电池关键技术专利申请量为20798项，其中中国有7640项，占比达36.7%。近5年，我国固态电池全球专利申请量年均增长20.8%，增速位列全球第一。

 

  这说明中国在电池的生产和研究方面，稳稳地居于世界的前列。

 

  不过也有分析认为，目前固态电池科技在全球的竞争依然很激烈，特别是日韩与中国的竞争最为明显。根据《日经中文网》去年7月的一项调查数据，在日美欧中等10个国家和地区以及世界知识产权组织（WIPO）等2个机构提出申请的全固态电池相关专利中，日本企业领先。而韩国企业三星和LG化学的专利数量，在同一时期也在翻倍增长。

 

  因此，在这种既快速发展又激烈竞争的同时，最终就看谁能够率先将固态电池进行商业化量产，将人类的电池技术推向一个新的阶段。有业内人士预测，大概在2030年前后，固态电池的商业化或将能够落地普及。而中国固态电池的商业化，还是非常有希望走在世界前列的。