当天，实验室学术委员会主任李克强和实验室主任李传海共同为“全省智能汽车全域安全重点实验室”揭牌，并为委员颁发聘书。

 

 

    张晓伟处长在发言中表示，重点实验室获得浙江省科技厅首批认定，充分体现了吉利汽车在智能汽车安全领域的深厚底蕴和创新能力。他期待实验室充分发挥引领作用，不断创新突破，为浙江省智能新能源汽车产业的健康发展提供有力支撑，共同推动智能汽车安全技术的进步与发展。

 

 

    李传海院长指出，吉利牵头申办全省智能汽车全域安全重点实验室的初衷，是因为吉利始终坚持“安全第一”的研发战略，将安全作为汽车研发的第一优先级；始终坚持汽车安全技术创新，多项安全新技术处于全行业领先；始终坚持社会责任，敞开门做研发，共享技术成果，推动汽车行业安全技术整体发展。未来，重点实验室将继续着力探索并解决未来交通场景下的安全问题，期待与实验室的专家、学者通力合作，努力为浙江省乃至整个中国汽车行业做出更大的贡献。

 

 

    随后召开了全省智能汽车全域安全重点实验室学术委员会首次会议，各学术委员就未来智能新能源汽车安全挑战及实验室发展方向进行了深入研讨。与会委员共识，实验室具备优秀的安全技术研究基础，将为可持续发展汽车安全技术研究和高标准履行企业社会责任方面搭建平台、提供强力支持。

 

 

    李克强院士在会议上表示，智能汽车技术高速发展、快速迭代，安全始终是永恒的主题。实验室将融合吉利的技术开发体系，定位于共性、交叉、基础、前沿安全技术研究，面向于企业的需求，聚焦资源，从智能一体化安全、新能源安全、健康安全、信息安全四个方向，开展多学科交叉的应用基础研究并形成特色。通过内部跨专业协同、外部“产-学-研-政”合作，充分利用试验基础、仿真运算、大数据、高水平人才等资源，将实验室打造成定位清晰、特色鲜明、目标明确的技术创新平台。

 

    当天，实验室常务副主任周大永还向大会报告了实验室发展定位、建设方向、现阶段重大成果以及目标规划。

 

 

    汽车新四化正在加速发展，新的出行场景不断涌现，汽车安全正面临越来越多的机遇和挑战。实验室将定位安全前沿、基础、交叉、共性技术研究，锚定智能安全技术、新能源安全技术两大关键技术领域，在主被动一体化安全、新能源安全、健康安全、信息安全等方面加速攻关。

 

    全省智能汽车全域安全重点实验室将致力于打破我国汽车安全领域“卡脖子”禁锢，破解整车安全技术瓶颈，力争快速建设成为我国整车智能新能源安全领域，原创技术的策源地和高水平人才的聚集地。实验室的科研单位、专家、学者将通力合作，共同探索汽车安全新技术、新应用、新模式。实验室将积极响应浙江省创新驱动发展战略，加速建设成为我国最具影响力的汽车安全技术研发平台，为我国汽车产业的高质量发展贡献力量。