它的动力属于有些“慢热”的类型。在3000转以下的时候，表现得有些绵软，而当转速提高到3500-4000转的时候，它才让人感觉到了这台1.3升发动机和0.8的发动机的差别。...
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2011款奇瑞A1，内饰回归了简单实用的风格，小个头的它在城市中驾驶轻松自如。新引入的1.0升3缸发动机，使得它的价格有所下降，还可以享受国家节能惠民补贴政策的3千元优惠，但同时不可避免的导致了较大的抖动和较高的噪音。...
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2009款奇瑞A11.3AMT舒适型功率测试...
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