视频中的日产GT-R全身黑色，搭配着各种碳纤维的车身配件，没有了始终存在的后扰流板，显得更加简洁，更加精神了。动力经过改装后直逼811马力，以布嘉迪威航为终极目标创造了百公里加速2.6秒的惊人成绩，虽然四分之一英里的冲线速度和刹车成绩都稍稍逊色一筹，但是凭借着这样的实力，已经可以做到逮谁灭谁了。...
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2011款日产GT-R从严格意义上来说，该车型定名为MY（ModelYear）11日产GT-R，搭载一台3.8升双涡轮增压V6发动机，视频中日本工程师们对其实测的百公里加速时间为3.046秒！...
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日产GT-RR35创造了新的速度记录，在一英里（1.6公里）加速测试中达到330公里/小时，此视频是德国一份汽车杂志AMS的专业测试。该速度比官方极速快了20公里/小时。...
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视频中这辆日产GT-RR35经过改装后达到了650马力，全新的涡轮增压器以及排气系统让这辆战神变得更加强大，百公里加速在3秒以内，大摇大摆的跻身超级跑车的行列。黑色的亚光外观也为它增色不少！...
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日产GT-RR35在直线赛道上迎来了兰博基尼Murcielago蝙蝠，看似GT-R的最大功率输出小了100马力，但是要知道，在直线的赛场上，它战胜什么对手都不是新奇的事情。结果果然不出所料，GT-R还是取得了胜利，不由得一声长叹啊。视频制作很精良，不容错过。...
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2012款日产GT-R测试加速能力，采用了起步速度最快的弹射起步方式，从视频中看起步确实相当迅猛，如果有加速G值能够呈现出来就好了。不过一般人还是受不了这样的起步，0-100公里/小时的加速时间约在3秒出头，具体数值厂家尚未发布。...
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2012款日产GT-R（蓝色）和2011款GT-R（红色）比较弹射起步谁更快，从视频中很明显2012款的GT-R取得了胜利。...
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这段视频是为GT-R即将在ipad上推出软件所制作的，全片贯穿了2012款日产GT-R给人带来一个星期不同的体验和激情。 ...
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被誉为GT-R之父的日产首席设计师KazutoshiMizuno为您详细讲解2012款日产GT-R的性能改进。相比2011款GT-R，2012款GT-R性能有了很大的提升，风阻系数仅为0.26，相比现款车型提升了约10%，净功率从2011款的485马力跃升至530马力，最大扭矩从588牛米升级到612牛米，0-100公里加速仅为3.0秒。...
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2012款日产GT-R挑战美国肌肉猛男—雪佛兰克尔维特Z06和福特ShelbyGT500。要知道这可不是以往的的GT-R，而是性能更强的2012款GT-R，在0-100km/h的比赛中，GT-R毫无悬念的将二者挑落马下，最终GT-R取得桂冠，Z06位居次席，而GT500以较大差距排名最后。...
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