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威麟 H5

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  • 2011款 奇瑞瑞虎 1.6 DVVT 性能测试

    2011款 奇瑞瑞虎 1.6 DVVT 性能测试

    2011款奇瑞瑞虎1.6DVVT性能测试 视频第4秒开始,0-100km/h加速测试,成绩:12.74秒 视频第45秒开始,100-0km/h刹车测试,成绩:41.02米 ...

    时长:01:18   热度:0

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  • 披着SUV壳的轿车 车168原创试驾瑞虎1.8

    披着SUV壳的轿车 车168原创试驾瑞虎1.8

    奇瑞推出这款1.8的ACTECO发动机,目的是用来取代原来的2.0排量4G63发动机。它的好处在于,既能够改变瑞虎1.6动力偏弱的尴尬,又在性能参数上超越了老款的三菱4G63发动机。...

    时长:08:43   热度:6

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  • 有得也有失 车168原创试驾奇瑞新瑞虎

    有得也有失 车168原创试驾奇瑞新瑞虎

    新瑞虎在外观和内饰上的改进应该值得我们肯定,虽然在设计样式上没有太大的突破,但工艺质量提升明显。不过底盘和机械结构依然原地踏步。1.6升机械增压发动机在创新精神和技术水平上值得肯定,但平顺性还有待提高。...

    时长:06:31   热度:2

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  • 2011款 奇瑞E5 1.5MT 智悦型 性能测试

    2011款 奇瑞E5 1.5MT 智悦型 性能测试

    2011款奇瑞E51.5MT智悦型性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:14.37秒 视频第48秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:45.33米...

    时长:01:16   热度:2

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  • 同门相争!车168原创试驾全新奇瑞E5

    同门相争!车168原创试驾全新奇瑞E5

    虽说“多生孩子好打架”,但孩子多了,往往就会先窝里斗起来。在产品线已经趋于饱和的情况下,奇瑞又推出了E5,虽然动力、底盘没有什么变化,但是外观与内饰的进步,弥补了曾经A5最大的短板,低价入市的策略也让E5的性价比更加突出。 ...

    时长:06:51   热度:3

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  • 一代家用轿车 朴实稳重 奇瑞A3全面解析

    一代家用轿车 朴实稳重 奇瑞A3全面解析

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  • 居家英俊小生 奇瑞A3两厢版性能测试

    居家英俊小生 奇瑞A3两厢版性能测试

    奇瑞A3为了让舒适性能和油耗表现的更加突出,动力部分做了一些弱化,这也是造成驾驶时偏肉的原因。...

    时长:01:02   热度:7

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  • 时尚新鲜 个性突出 专业评测奇瑞A3

    时尚新鲜 个性突出 专业评测奇瑞A3

    奇瑞A3三厢2.0AT标准型9.28万,三厢2.0AT精英型10.28万,两厢2.0AT标准型9.08万,两厢2.0AT精英型10.08万。 奇瑞自主研发的ACTECO 2.0L发动机,最大功率达到了102kW/5750rpm,更能在4300-4500转时持续输出182Nm的最大扭矩。 ...

    时长:10:01   热度:5

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  • 不同凡响 亲自体验 媒体评测奇瑞A3

    不同凡响 亲自体验 媒体评测奇瑞A3

    A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺,还拥有带副车架的四连杆后悬挂,在紧凑型级别的合资车型里也堪称复杂,相比市面上大多使用扭力梁式后悬挂的车型,能够给车内乘客带来更为舒适的乘坐感受与更佳的驾驶感受;其高配车型还装配有这个价位中非常少见的ESP车身稳定系统,加上其裸车最高不到9万的定价与新车的身份,不仅能满足时尚新鲜、个性突出,内里也堪称非常厚道。...

    时长:07:36   热度:5

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  • 自主品牌的代表 再接再厉 评测奇瑞A3

    自主品牌的代表 再接再厉 评测奇瑞A3

    奇瑞A3无疑是自主品牌中关注度比较高的车型。外表看起来也很是漂亮,配置丰富,但细节做工差强人意。...

    时长:10:01   热度:10

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