车辆的安全性主要体现在车体的设计、用料,以及主被动安全设备上,这其中大部分是我们从表面看不到的。很多厂家在宣传时都声称有五星级的碰撞测试结果,可有多少能拿得出测试录像。造车是门艺术,也是个良心活,让消费者用的舒心开的放心,才对得起这门职业。试问,像这种犹如纸糊的车,你们设计者自己敢开么?...
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在2008年9月5日至7日由西班牙伊迪亚达汽车技术股份有限公司完成的Euro NCAP标准的碰撞测试中,中华尊驰(BS6)轿车以综合20分的测试成绩,可获得Euro NCAP碰撞测试中三星评定,从而达到预期目标。距六月发生的尊驰“碰撞门”事件后,仅仅不足80天时间,尊驰的碰撞成绩就从一星评定大幅上升到了三星。...
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在2008年9月5日至7日由西班牙伊迪亚达汽车技术股份有限公司完成的Euro NCAP标准的碰撞测试中,中华尊驰(BS6)轿车以综合20分的测试成绩,可获得Euro NCAP碰撞测试中三星评定,从而达到预期目标。距六月发生的尊驰“碰撞门”事件后,仅仅不足80天时间,尊驰的碰撞成绩就从一星评定大幅上升到了三星。...
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在2008年9月5日至7日由西班牙伊迪亚达汽车技术股份有限公司完成的Euro NCAP标准的碰撞测试中,中华尊驰(BS6)轿车以综合20分的测试成绩,可获得Euro NCAP碰撞测试中三星评定,从而达到预期目标。距六月发生的尊驰“碰撞门”事件后,仅仅不足80天时间,尊驰的碰撞成绩就从一星评定大幅上升到了三星。...
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